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五个最热的改造的趋向- 4/1/2004 -家庭改造的内部装饰的设计

> 住所改善

五个最热的改造的趋向
由Lew Sichelman

销售不是受益的唯一的住房区段于历时长久低抵押利息利率; 如此改造。

住房哈佛的联合中心学习去年花费在整修和修理上的钉在$130.4十亿。 但是全国协会建屋者说在2003年房主支付大致$182十亿改进他们的家和保持他们在正常状态。

“它是一横幅年为改造的产业”,斯普林菲尔德说,不适。, remodeler道格Sutton,是NAHB的Remodelers委员会的主席。

最共同的项目依然是厨房和卫生间改造,紧密跟随由室加法,根据NAHB的研究室主任, Gopal Ahluwalia。

但是丹佛建筑师道格・瓦尔特,设计只改造专家,说五个最热的趋向在商业那些日子是采光,独立式车库,他和她空间, “visitability”和运动往更加优质的材料:

     

  1. 采光-几乎,不用例外,房主瓦尔特采访说他们想要他们的家“更轻和更加明亮”。

    “他们对暗室,小窗口和没有看法是疲乏”,建筑师报告。

    瓦尔特,今年庆祝25年几乎专属做住宅改造 -- “与一个新的家每为放松投掷的年” -- 说他“回复电话”与更大的窗口,更多窗口、被堆积的窗口、分享光从其他房间的特点窗口、天窗、太阳隧道、内部窗口、镜子和空心肋板计划。

    “带来白天从超过一个方向对视觉舒适是重要的,并且安全”,他说。

    瓦尔特说让轻的亮光在从60年代建造的房子里是更加容易的。 “我们在最近生产房子可以更好总是做”,甚而,他吹嘘。

  2. 独立式车库-,当汽车首先变得普遍,他们被转移了对客车房或一个为特定目的建造的结构远离主要住所,因为他们是有臭味和相当危险的。 不是直到50年代由于土地限制附有这个车库这个房子变得必要。

    现在,瓦尔特说独立式车库做回击。 “在过去二年,我们惊奇了在对我们的建议说“是’为分隔的客车房车库客户的数量,为改造和新的家”,他报告。

    拉扯车库远离主要住所考虑到四方的建筑。 “这个房子由一二不再控制或三汽车车库”,这位建筑师指出。

    它在空间使它更加容易扩展主要房子,也增加建筑利息到全部并且创造一个重要机遇为被保护的室外使用在这个车库和房子之间。

  3. 他/她的空间-最后豪华是空间; 看起来从未似乎足够它,是什么保持改造的商业健康。

    有一个强的倾向为“被定义的空间”为家的居住者,但是,既使当空间根据瓦尔特是有限的。 当给这个选择,他说“大多我们的客户将选择他们自己的小可容人走进去的大壁橱而不是一共有的未经预约而来。 并且是横跨屋子从彼此的虚荣区域是首选的到这个普遍存在的并行的安排”。

  4. “Visitability” -这是瓦尔特的条款为改造房子使它可理解对于更老的居住者。 新的词是必要的,他说,因为“婴儿潮出生者是在严肃的否认。 他们不承认他们得到更老或较不能”。

    是,人们今天比早先世代健康和活跃。 但是60岁不是30,说这位建筑师。 他也许是50,但是没有30。 然而,房主不喜欢谈论他们自己越来越少的流动性、力量、脆弱或者悟性。 但是他们讨论来参观的他们的父母和朋友。

    因此,新的条款, “visitability”。

    “为我们的父母脆弱看和设计比它承认是更加容易的我们也许是在同样鞋子10, 20或30年在路下”,这位改造的专家说。

  5. 使它真正-房主在这个房子里选择更加优质的材料为每个室。 瓦片或花岗岩工作台面而不是塑料层压制品、瓷生铁木盆在玻璃纤维,甚而板条和膏药在干式墙。

    “全面的,我们寻找客户做出正确的选择为他们的家,选择质量在数量和选择在最后有持久的价值并且降低生命周期成本的更好的材料”,瓦尔特报告。

小心的词在关闭之前: 如果所有这似乎昂贵,它是。 瓦尔特被设计的平均代价的改造是一痛击的$250,000。 但是,这位建筑师指出,许多趋向在这个豪华市场上开始和最终运作他们的方式下来对这个主流。


相关条款:
减少的费用期望发火花改造项目 | 鼓励普遍设计的新的奖
建造者和大厦您自己的家 | Remodelers报告减弱的市场条件
 

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