Architecten:

Architecten: Het verbeteren van Veiligheid en Esthetica

door Al Hemel

Het was warm voor recent Februari, zodat was heel wat Washingtonians uit en ongeveer. Maar toch was de atmosfeer in het kapitaal begrijpelijk gespannen, bijna angstaanjagend. Een politiesirene zou, en iedereen de straat onmiddellijk zou draaien in de richting van de sirene klinken, vreselijk van het slechtst.

Na 9/11, waren er heel wat voorspellingen die terug naar de stadsbeweging die die was geweest stoom door de jaren '90 verzamelen in omgekeerde zou verplaatsen. Het geloof was dat de grote steden gemakkelijkere doelstellingen voor terroristen dan de voorsteden zouden zijn. Er waren heel wat noodlot en mistroostigheid, vooral onder de de slim-groeiverdedigers die het landbouwbedrijf op de steden hadden gewed.

Ik weet niet of bent u van de Adviseurs op de hoogte, maar deze mannen en vrouwen, die niet meer dan 1.000 nummeren, zijn de bovenkanten op het vastgoedgebied. Zij weten wat zij over spreken. Aldus, na het luisteren aan de sprekers die zij voor hun drie dagen van vergaderingen hadden geassembleerd, de enige gevolgtrekking ik kon maken was dat de steden blijven=zouden= bloeien, trekkend op die jonge beroeps en lege nesters die geweest=waren= de brandstof van hun stimulering.

Het herinnerde me aan wat mijn vrouw zei nadat zij een paar blokken van ons stadshuis was overvallen toen zij zeven maanden zwanger met onze oudere zoon terug in 1982 was.

„Dit is ook mijn stad, en zij zouden aan me wennen die enkel beter hier zijn,“ zij zei.

Die zoon, die in Philadelphia groeide en naar universiteit in Chicago ging, was niet zo zeker zoals zijn moeder. Hij was twee weken recent -- waarschijnlijk benieuwd zijnd hoe brandkast de wereldbuitenkant werkelijk was.

Doet dat de gemiddelde veiligheidszorgen in het stedelijke plaatsen belangrijk zijn. Natuurlijk niet. Enkel aangezien de stadbewoners altijd straat hebben moeten ontwikkelen smarts om de bedreiging voor onze veiligheid te verminderen aangezien wij de straten lopen, zijn de architecten met hun versie van straat smarts wanneer het ontwerpen van gebouwen na 9/11 gekomen.

Het Amerikaanse Instituut van Architecten heeft een inleiding voor zijn leden en cliënten ontwikkeld die tonen hoe te om een gebouw veilig te maken zonder iets te ontwerpen die als een vesting kijkt. AIA erkent dat de architect gebouwen veilig, functioneel, moet comfortabel maken, „en zelfs inspirational“ terwijl veilig het maken van hen.

Van de bouw en „van het leven de de veiligheids“ codes vereisen dat de gebouwen minimumniveaus van gezondheid en veiligheidsprestatiesvereisten, met inbegrip van structurele integriteit, brandbescherming en veilige toegang en uitgang verstrekken. Ontwerp strategieën en de maatregelen die veiligheidskwesties „behandelen antwoorden aan het oordeel van de cliënt van de bedreigingen en de verwante risico's voor een faciliteit.“

Een architect en zijn of haar cliënt moeten bepalen wat de de veiligheidsvereisten van de bouw zijn alvorens het ontwerp is begonnen. Het proberen om veiligheidsstrategieën en maatregelen te bedekken nadat een ontwerpconcept is geplaatst kan in vertragingen, veranderingsorden en extra kosten resulteren. Dit kan om het even welke inspanningen compromitteren om de mate van bescherming te bereiken die de cliënt gelooft noodzakelijk is.

Sommige gebouwen zijn potentieel kwetsbaarder aan aanval dan anderen. Het ontwerp van deze gebouwen kan het gebruik van technieken vereisen die zelden worden toegepast op andere de bouw projecten. Bijvoorbeeld, spreekt AIA over „de bouw verhardende technieken“ die de capaciteit van de structuur verhogen om een explosie met minimumverlies van het leven of bezit te weerstaan.

Het doel is totale structurele mislukking te voorkomen of te vertragen -- progressieve instorting -- het toelaten van veilige evacuatie. Er zijn structurele en nonstructural manieren om dit, volgens AIA te doen.

Blast-resistant structurele analyse en het ontwerp vereisen aanzienlijke computer-modellerende vaardigheden en het techniekoordeel, AIA zegt. Onder de te overwegen factoren zijn de tendens van een systeem progressief in te storten, „structurele overtolligheid,“ die naar componenten in het structurele systeem verwijst om de lading te dragen als één of twee kolommen worden verloren; het gedrag van de kneedbare ontwerpende systemen; de lengte van spanwijdten; het gewicht van het materiaal, vooral de nonstructural componenten; en de sterkte van de bekleding op de buitenkant van het gebouw (baksteen, marmer, kalksteen, metaal) en zijn effect op het structurele systeem.

In de nonstructural ontwerpcategorie, ontwerp en verrichtings kunnen de strategieën helpen de gevolgen van bom en ballistische aanvallen verlichten door de „afstand houden“ afstand tussen mogelijke ontploffingspunten en de gebouwen (zoals een bomauto over de straat) te maximaliseren.

Deze strategieën kunnen het beveiligen van de perimeter rond het bouwterrein omvatten -- de barrières van Jersey voor het Capitool die, bijvoorbeeld - de bouwvormen gebruiken die zich ontploffingstegen drukgolven die beter verzetten, de patronen van benadering van de bouw, en het elimineren of strikt het controleren het parkeren onder deze gebouwen controleren.