het traditionele netpatroon dat in Noord-Amerika met de Industriële revolutie evolueerde „Er is een verandering in ontwerprichting voor leven het in de voorsteden,“ bovengenoemde vergunning gegeven professionele ontwerper Chris Pidgeon, Partner bij GSP van Ontario Inc. van de Groep, dat met de Hypotheek van Canada en het Bedrijf van de Huisvesting, ons enig federaal huisvestingsbureau, samenwerkte om gesmolten netconcepten aan Canadese vastgoedontwikkelaars, gemeentelijke ontwerpers en verwante beroeps te introduceren. Het „idee is een beter evenwicht tussen de auto en de voetgangers, en de levenskwaliteit te slaan u kan hopen om in suburbia te ervaren.“
In 2002, werkte Pidgeon met Gemeenteraad Stratford om een gids van het landgebruik voor ontwikkeling van bijna 400 acres op te stellen die aan deze beroemde stad van Ontario, huis van het Shakespeariaanse Festival Stratford werden bijgevoegd. De ontwikkelaars geinteresseerd in het inbouwen van dit gebied worden nu geïntroduceerd aan de voordelen van een hybride gesmolten netontwerp dat door gemeentelijke ontwerpers is goedgekeurd.
Een segment van het Plan Stratford dat de vorm van twee buurten toontIn plaats van de patronen van de onderverdelingsweg die ingezetenen om of cyclus lange blokken en zigzag over een buurt dwingen te lopen, staat het gesmolten die netontwerp, op een fundamentele minieme het lopen vijf afstand van 500 meters wordt gebaseerd, ingezetenen te voet aan kortere weg of door fiets in een aantal richtingen toe hoewel een reeks groene ruimteaaneenschakelingen. De verkeersveiligheid is een ander voordeel van dit ontwerp aangezien het meer van de veiligere t-Kruisingen dan accident-prone x-Weg crossings opneemt.
„Wat u nu wordt is kromlijnige straat [patronen] met lange halve manen en impassen met een hiërarchie van wegen allen georiënteerd aan auto's -- aandrijving, aandrijving, aandrijving,“ bovengenoemde Duif. Het „[traditionele] idee is hen binnen te brengen -- huis -- en dan uit huis aan het werk, dat allen over efficiency en was, ik veronderstel in één keer, over levenskwaliteit was. Nu, niet alleen willen wij passievere recreatie, willen wij meer kwaliteit in ons huisleven en milieu -- welke middelen die kunnen om voor een gang gaan, tot groene ruimtegebieden, zelfs plezier worden van het kunnen toegang hebben open plek aan een auto merken.“
De neo-traditionele ontwerpen verstrekken prachtige die straatgezichten van portieken en veranda's aan achtersteegtoegang en parkeren worden gekoppeld dat garages vanaf voorwerven beweegt. Nochtans, kunnen zich de problemen voor gemeenten voordoen die huisvuilinzameling en van de sneeuwverwijdering de diensten op strakke steegmanieren verlenen. Het gesmolten net, een verbetering van neo-traditioneel ontwerp, elimineert steegmanieren, handhaaft leefbare straten en integreert groene ruimten in de gemeenschap.
Diagram tonen die hoe Gesmolten Net Woon en Gemeenschappelijke RuimteAangezien CMHC het gesmolten netconcept aan ontwikkelaars, stedelijke ontwerpers, ontwerpers en gemeentelijke overheden blijft bevorderen, bij gebeurtenissen zoals het Canadese Instituut van Mei van de Conferentie van Ontwerpers 2005, groeit de rente. Bewust dat een paar ontwikkelaars reeds gesmolten net overwegen zoals de volgende stap in de toekomst van duurzame gemeenschappen, Pidgeon beklemtoont, „het is één van die weinig projecten waar iedereen een manier heeft te winnen.“
Een 3D Afbeelding van de Elementen van het Principe van het Gesmolten Net
