De modulaire Bouwers dienen Verzoek op de Verordeningen van de Lading in
Werkend met een coalitie van verenigingen die de modulaire huisindustrie vertegenwoordigen, heeft de Raad van de Systemen van de Bouw van NAHB (BSC) het Ministerie van de V.S. van Vervoer gepetitioneerd om de industrie van verdeelbare ladingsverordeningen vrij te stellen die een gemiddelde $2.032 aan de kosten van een huis toevoegen. Deze toegevoegde kosten zijn een onnodige last aan huisfabrikanten en huiskopers. De vrijstelling zou „een enorme hulp aan huiskopers,“ bovengenoemde John Colucci van de Modulaire Huizen van fabrikantenWestchester zijn. „Één van de significante voordelen van modulaire bouw is gekost controle, en de modulaire fabrikanten moeten uit om het even welke manier voordeel halen om kosten te controleren en het bouwproces efficiënt te houden.“ De meeste verzendingen van modules - de fabriek-bewerkte secties modulaire huizen - worden vervoerd over het nationale wegsysteem als overmaatse ladingen. In het kader van huidige verordeningen, moeten de fabrikanten die ladingen in individuele modules opsplitsen, alhoewel in veel gevallen twee modules die door de zelfde vervoerder worden vervoerd niet het overschrijden van gewichtsgrenzen benaderen zouden of dimensies die door individuele staten worden gespecificeerd. Onder deze regel, neemt het vier voertuigen of reizen om het gemiddelde modulaire huis te vervoeren, wanneer in veel gevallen twee of drie voldoende zouden zijn. De BACCALAUREUS IN DE EXACTE WETENSCHAPPEN, die met de Nationale Modulaire Coalitie van de Huisvesting werken (met inbegrip van de Modulaire BouwVereniging van Systemen en de Nationale Modulaire Raad van de Huisvesting), legde zijn formeel verzoek op Dinsdag, 31 Mei voor. Één van de fastest-growing segmenten van de huisbouwnijverheid, modulaire huisvesting gaf van 42.700 nieuwe huizen in 2004 rekenschap. Voor meer informatie over de modulaire huisvestingsindustrie of de BouwRaad van Systemen, roep 800-368-5242 x8576. | 
