De Prijzen van het propaan - Welke Consumenten zouden moeten het weten eia.doe.gov
Het Beleid van de Informatie van de energie Wat is Propaan? De meeste mensen kennen propaan als brandstof in een witte container in bijlage aan een barbecuegrill. Maar het propaan heeft lang zijn veelzijdigheid voor het verwarmen van huizen bewezen, verwarmend water, het koken, het drogen kleren, die gasopen haarden van brandstof voorzien, en als alternatieve brandstof voor voertuigen. Nochtans, wordt meer propaan gebruikt om petrochemische stoffen te maken die de bouwstenen voor plastieken, alcoholen, vezels, en schoonheidsmiddelen zijn, om enkel enkelen te noemen. Het propaan komt natuurlijk voor als gas bij luchtdruk maar kan worden vloeibaar gemaakt indien onderworpen aan matig verhoogde druk. Het wordt opgeslagen en in zijn samengeperste vloeibare vorm vervoerd, maar door een klep te openen om propaan van een onder druk gezette opslagcontainer vrij te geven, wordt het gelaten verdampen in een gas voor gebruik. Eenvoudig verklaard, is het propaan altijd een vloeistof tot het wordt gebruikt. Hoewel het propaan niet-toxisch en geurloos is, wordt een het identificeren zich geur toegevoegd zodat kan het gas gemakkelijk worden ontdekt. Waar komt het Propaan uit? Een unieke eigenschap van propaan is dat het niet voor zijn eigen belang wordt geproduceerd, maar is een bijproduct van twee andere processen, aardgasverwerking en aardolieraffinage. Figuur 1 toont een diagram van waar het propaan komt uit en hoe het aan de consument krijgt. De productie van de aardgasinstallatie van propaan impliceert hoofdzakelijk het halen van materialen zoals propaan en butaan uit aardgas om deze vloeistoffen te verhinderen te condenseren en het veroorzaken van operationele problemen in aardgaspijpleidingen. Op dezelfde manier wanneer de olieraffinaderijen belangrijke producten zoals motorbenzine en lichte stookolie maken, wordt wat propaan geproduceerd als bijproduct van die processen. Het is belangrijk om te begrijpen dat de bijproductaard van propaanproductie betekent dat het volume ter beschikking gesteld bij aardgasverwerking en olieraffinage niet kan worden aangepast wanneer de prijzen en/of de vraag naar propaan schommelen. Naast deze twee processen, wordt de vraag ontmoet door de invoer van propaan en door opgeslagen inventarissen te gebruiken. Hoewel de invoer de kleinste (ongeveer 10 percenten) component van het propaanlevering van de V.S. verstrekt, zijn zij essentieel wanneer de consumptie beschikbare binnenlandse levering van propaan overschrijdt. Het propaan wordt ingevoerd over land (via pijpleiding en spoorauto van Canada) en door overzees (in tankers van dergelijke landen zoals Algerije, Saudi-Arabië, Nigeria, Venezuela, en Noorwegen). Figuur 1. Het Systeem van de Productie en van de Distributie van het propaan 
Wat beïnvloedt de Prijzen van het Propaan? De prijzen van het propaan zijn onderworpen aan een aantal invloeden, wat gemeenschappelijk voor alle aardolieproducten, en anderen uniek aan propaan. Omdat het propaan draagbaar is, kan het vele verschillende markten dienen, van het van brandstof voorzien van barbecuegrills aan het produceren van petrochemische stoffen. De prijs van propaan in deze markten wordt beïnvloed door vele factoren, met inbegrip van de prijzen van concurrerende brandstoffen in elke markt; het afstandspropaan moet reizen om een klant te bereiken; en de volumes door een klant worden gebruikt die. Specifieker, worden de propaanprijzen beïnvloed door: De Prijzen van de Ruwe olie en van het Aardgas - hoewel het propaan uit zowel ruwe olieraffinage als aardgasverwerking wordt geproduceerd, wordt zijn prijs beïnvloed hoofdzakelijk door de kosten van ruwe olie. Dit is omdat het propaan meestal met ruwe brandstoffen concurreert op basis van olie (Figuur 2). Het Saldo van vraag en aanbod - de vraag en aanbod van het Propaan is onderworpen aan veranderingen in binnenlandse productie, weer, en inventarisniveaus, onder andere factoren. Terwijl de propaanproductie niet seizoengebonden is, is de woonvraag hoogst seizoengebonden. Deze onevenwichtigheid veroorzaakt dat de inventarissen worden opgebouwd tijdens de zomermaanden wanneer de consumptie en voor inventarissen die tijdens de wintermaanden laag is moeten worden aangewend wanneer de consumptie veel hoger is. Wanneer de inventarissen van propaan bij het begin van het de winter het verwarmen seizoen laag zijn, stijgen de kansen dat de hogere propaanprijzen tijdens de wintertijd kunnen voorkomen. Het koud-dan-normale weer kan extra druk op propaanprijzen tijdens de hoge de vraagwintertijd zetten omdat er geen dadelijk beschikbare bronnen van verhoogde levering behalve de invoer zijn. En de invoer kan verscheidene weken vergen om aan te komen, waarin de groot-dan-normale terugtrekking van inventarissen kan voorkomen, omhoog verzendend prijzen. Het koude weer vroeg in het het verwarmen seizoen kan hogere prijzen spoediger veroorzaken eerder dan later, aangezien de vroege inventaristerugtrekking leveringsbeschikbaarheid voor de rest van de winter beïnvloedt. Nabijheid van Levering - Wegens de klanten van vervoerskosten uit de belangrijkste leveringsbronnen (de Kust van de Golf en het Midwesten) het meest verst over het algemeen hogere prijzen voor propaan zal betalen. Gediende markten - de vraag van het Propaan komt uit verscheidene verschillende markten die verschillende patronen in antwoord op de seizoenen en andere invloeden tentoonstellen. De woon vraag, bijvoorbeeld, hangt van het weer af, zodat neigen de prijzen om in de winter toe te nemen. De petrochemische sector is flexibeler in zijn behoefte aan propaan en neigt om het tijdens de lente en de zomer te kopen, wanneer prijzendaling. Als de producenten van petrochemische stoffen van dit patroon zouden moeten moeten vertrekken met een bepaalde bedoeling, de samenvallende vraag prijzen kon opheffen. En wanneer de prijzen onverwacht toenemen, aangezien zij soms in de winter doen, petrochemische producententrekkracht die terug, prijzen helpen te verlichten. De prijzen konden ook omhoog worden gedreven als de landbouwsectorvraag naar propaan om gewassen te drogen in de daling hoog laat blijft, wanneer de woonvraag begint toe te nemen. Figuur 2. De Prijzen van het propaan volgen de Prijsontwikkeling van de Ruwe olie 
Waar worden de essentiële de winterinventarissen opgeslagen en hoe worden zij geleverd aan consumenten? Er zijn drie soorten opslag voor propaaninventarissen (voorraden): primair, secundair, en tertiair. De primaire opslag bestaat uit raffinaderij, gasinstallatie, pijpleiding, en hoopt eindvoorraden op. De primaire inventaristerugtrekking verstrekt de tweede - grootste bron van propaan tijdens het de winter het verwarmen seizoen, de grootste bron die productie van aardgasinstallaties en raffinaderijen zijn. De de opslagfaciliteiten van het propaan op het primaire niveau worden over het algemeen gevestigd dichtbij de belangrijkste productie en vervoershubs en bestaan uit onder druk gezette uitgeputte mijnen en de ondergrondse zoute holen meestal gegroepeerde van de koepelopslag uit Conway, Kansas en Mont Belvieu, Texas. De reservoirs zijn rechtstreeks verbonden met de belangrijkste pijpleidingen van aardgasvloeistoffen en kunnen hoge deliverabilitytarieven tijdens de piekvraagperiodes handhaven. De secundaire opslag bestaat hoofdzakelijk uit grote, onder druk gezette bovengrondse die tanks bij ongeveer 25.000 die detailhandelaars worden gevestigd in heel de Verenigde Staten worden verspreid. De tertiaire opslag bestaat uit kleine bovengrondse die tanks meestal bij woonplaatsen en commerciële ondernemingen worden gevestigd. De primaire wijze om propaan binnen de Verenigde Staten te vervoeren is door ongeveer 70.000 mijlen pijpleidingen tusen staten. Het pijpleidingssysteem is het meest ontwikkeld volgens de gangen tussen productiegebieden en petrochemische consumenten langs de Kust van de Golf en de landbouw-industriële consumenten in het Midwesten. De noordoostelijke en van Zuid- Atlantische Oceaan verklaart elk door één enkele pijpleiding wordt gediend. Het hogere Midwesten wordt ook gediend door twee lijnen van Canada. Andere wijzen van vervoer omvatten ongeveer 22.000 auto's van de spoortank, 6.000 weg bulktransporten, 18.000 lokale leveringsvrachtwagens, ongeveer 60 binnenwateraken, en verscheidene zee- tankers. Het gebruik van Propaan vari?ërt al naar gelang Klant, Seizoen, en Gebied Het petrochemische Seizoengebonden en Regionale Gebruik van de Industrie - Ongeveer 37 die percent van het propaan in de V.S. wordt verbruikt wordt gebruikt in de petrochemische industrie (Figuur 3). Het propaan is slechts één van vele mogelijke die grondstoffen door deze industrie worden gebruikt plastieken, enz. te maken. Daarom omdat de petrochemische industrie op andere goederen kan overschakelen wanneer de prijs van propaan te hoog wordt, neigt het propaangebruik hier om seizoengebonden patronen tentoon te stellen, die tijdens de zomer toenemen wanneer zijn prijs tijdens de de winter het verwarmen maanden laag en dalend is (oktober-Maart) wanneer zijn prijs hoog is. De petrochemische vraag is ook regionale toe te schrijven aan de hoge concentratie van petrochemische installaties in het gebied van de Kust van de Golf. Woon/Commercieel hoogst Seizoengebonden en Regionaal Gebruik - Exclusief de kieuwen van het propaangas, geeft het woon en commerciële gebruik van 45 percent van al die propaan rekenschap in de Verenigde Staten wordt gebruikt. Van de 107 miljoen huishoudens in de V.S., hangen 9.3 miljoen van propaan voor één gebruik of een andere af. Omdat 54 percent van deze huishoudens zich op propaan voor hun primaire het verwarmen brandstof baseert, is dit hoogst seizoengebonden Propaan usage.1 het meest meestal wordt gebruikt die energie aan gebieden niet te verstrekken door het systeem van de aardgasdistributie worden onderhouden. Aldus, concurreert het hoofdzakelijk met lichte stookolie voor het ruimte verwarmen doeleinden. De eigenaren van het huis in het Midwesten gebruiken het hoofdzakelijk voor het verwarmen, terwijl de Noordoostelijke woonplaatsen zich meer op het voor het koken baseren. Seizoengebonden en het Regionale Gebruik van het landbouwbedrijf - Het gebruik van het landbouwbedrijf is het derde - grootste kleinhandelspropaanmarkt, die van ongeveer 8 percent van de totale vraag rekenschap geven. Het landbouwbedrijf of het landbouwgebruik van propaan omvat gewas het drogen, onkruidcontrole, en brandstof voor van de landbouwbedrijfmateriaal en irrigatie pompen. De hoeveelheid propaan voor gewas het drogen, de grootste component wordt gebruikt van landbouwbedrijfgebruik, is niet alleen seizoengebonden (dalingsmaanden), maar kan zeer van jaar aan jaar afhankelijk van gewassengrootte en vochtigheidsinhoud variëren die. Het landbouw gebruik van propaan is hoofdzakelijk geconcentreerd in het Midwesten. Industrieel niet Seizoengebonden maar Regionaal Gebruik - Industrieel gebruik van propaan, het vierde - geeft de grootste propaan-verbruikende sector van ongeveer 6 percent van de consumptie van de V.S. rekenschap. Het gebruik omvat het ruimte verwarmen, het solderen, het snijden, het thermisch behandelen, en vorkheftruckbrandstof. Zestig percent van industriële toepassingen voor propaan komt in het Midwesten voor en is typisch niet seizoengebonden. Vervoer Terwijl het vervoer de kleinste sector vertegenwoordigt om propaan te gebruiken, is de grootste alternatieve brandstof in gebruik vandaag voor vervoer propaan. 1 het Ministerie van de V.S. van Energie, het Beleid van de Informatie van de Energie, Onderzoek van het Energieverbruik van 2001 het Woon, Lijst HC1-2a „de Kenmerken van de Eenheid van de Huisvesting tegen Bouwjaar, Miljoen Huishoudens van de V.S., 2001 Inleidende Gegevens,“ (http://www.eia.doe.gov/emeu/recs/recs2001/detail_tables.html). Figuur 3. De Vraag van het propaan door Sector 
|
De verschillende markten gebruiken ook verschillende volumes van propaan die de prijs beïnvloeden. Bijvoorbeeld, de petrochemische sector, die hoofdzakelijk dichtbij de belangrijke bronnen van de propaanlevering wordt gevestigd, gebruikt grote volumes van propaan die door pijpleiding worden geleverd. Dit staat voor lagere eenheidskosten toe (centen per gallon) voor het propaan in vergelijking met andere propaanconsumenten. Nochtans, gebruiken de woonconsumenten vrij kleine volumes van propaan die geleverde lange afstanden door pijpleiding tusen staten en door vrachtwagen zijn die de eenheidsprijs voor propaan om veel hoger veroorzaakt te zijn. Waarom spijkeren de Prijzen vast van het Propaan? De prijzen van het propaan spijkeren nu en dan vast, onevenredig stijgend voorbij dat verwacht van normale schommelingen van vraag en aanbod. De belangrijkste oorzaak schijnt om in de logistieke moeilijkheid te liggen om aanvulling van de voorraad tijdens het piek het verwarmen seizoen te verkrijgen. Omdat het propaan aan een vrij regelmatig tarief het hele jaar door door raffinaderijen en de installaties van de gasverwerking wordt geproduceerd, is er geen klaar bron van stijgende productie wanneer de levering laag loopt. De groothandelaars en de detailhandelaars van het propaan worden gedwongen om hogere prijzen te betalen aangezien de propaanmarkten hogere wegens afnemende levering worden geboden. Derhalve worden de hogere propaanprijzen eenvoudig doorgegeven aan consumenten. De invoer biedt veel kussen voor onverwachte de vraagverhogingen of leveringstekorten niet toe te schrijven aan aan de lange reistijd. Enerzijds, wanneer propane prices do spike, de petrochemische sector zijn gebruik kan inkrimpen, zo levert het bevrijden omhoog voor ander gebruik. Voor huidige informatie over propaanprijzen, zien de levering, en de vraag, de „sectie van de Update van de Lichte stookolie en van het Propaan“ van de website van het Beleid van de Informatie (EIA) van de Energie bij: http://tonto.eia.doe.gov/oog/info/hopu/hopu.asp Het beleid van de Informatie van de Energie (EIA) is een onafhankelijk statistisch bureau binnen het Ministerie van de V.S. van Energie het waarvan enige doel betrouwbare en onbevooroordeelde energieinformatie te verstrekken is. Voor verdere informatie, contacteer: Het nationale Centrum van de Informatie van de Energie, NEIC
Washington, D.C. 20585
Website: www.eia.doe.gov DOE/EIA-X045
September 2003 |
