Het van een nieuwe voering voorzien van de Ondergrondse Tanks van de Brandstof om Drinkwater te beschermen
door Stuart Lieberman
Vele ondergrondse opslagtanks hebben in de loop van de jaren gelekt en hun inhoud heeft het milieu gekwetst. De lekke tanks kunnen de ondergrondse stromen verontreinigen genoemd „watervoerende lagen,“ en beurtelings, kan onze het drinken watervoorzieningen kwetsen. Zelfs wanneer de tanks drinkwater geen bronnen beïnvloeden, kunnen de dampen van ondergrondse lekken de bouwstichtingen ingaan. De wetenschappers slechts nu realiseren de omvang kwesties van het dampbinnendringen. Het is in elk van onze belangen om deze tanks tegen te houden van het lekken. Hoe doen wij dit? Eerst, indien mogelijk, zet hen niet in de grond. Vele huiseigenaren hebben nu lichte stookolietanks in hun kelderverdiepingen. Naar mijn mening, die een veel betere optie is. Maar voor sommige tanks, is er nr boven grondoptie. Bijvoorbeeld zijn de zeer grote benzinetanks bij benzinestations, evenals de zeer grote lichte stookolietanks voor flat en bureaugebouwen, gewoonlijk onder rang, als niet ondergronds. En in sommige gevallen, zijn de tanks niet gemakkelijk verwijderbaar. Zo zelfs als u hen wilde nemen, is het niet rendabel. Ga Schild Amor in. Sinds de jaren '60, heeft dit bedrijf, door een nationaal netwerk van filialen, het milieu door tanks te voeren om lekken te vermijden beschermd. De voeringen van de tank zijn eigenlijk vervaardigde binnen grote tanks. Zij worden echt gebouwd aan orde, volgens Jeff Colner, een Ondervoorzitter van Verrichtingen. Hij is met het bedrijf 14 jaar geweest. Het Schild van Amor zal een tank door openen genoemd „manway.“ ingaan Wanneer manway niet bestaat, zal het bedrijf construeren. Vele tanks zijn reusachtig, vaak hoog en lang acht voet 30 voet. Zo er is genoeg ruimte om de baan gedaan te krijgen. Het bedrijf maakte heel wat geld door de jaren '80 die benzinestationtanks van een nieuwe voering voorzien. Dit was nodig om ervoor te zorgen dat de tanks dan aan nieuwe federale vereisten voldeden. Jeff vertelde me over een „tikkende tijdbom“ in de industrie: grote lichte stookolietanks die vele post-wereldOorlog II gebouwen dienen. Hij zei veel van deze tanks de oudere, enige muurverscheidenheid zijn, die wachten te lekken. Vaak, zijn zij zo groot dat zij eenvoudig niet kunnen worden verwijderd. De oplossing van zijn bedrijf, die een voering installeren, heeft heel wat aantrekkingskracht om twee redenen. Eerst, werkt het. En tweede, is het veel minder duur dan trekkend de oude tank en vervangend het (als dat zelfs mogelijk is). Jeff ziet dit als een belangrijke markt die nationale aandacht vergt. Deze tanks kunnen ernstige milieuproblemen lekken en veroorzaken. Duidelijk, houdt het installeren van een voering alvorens een probleem zich ontwikkelt heel wat voor iedereen in kwestie steek. Vaak betalen de verzekeringsmaatschappijen heel wat geld wanneer de tanklekken grondwaterverontreiniging veroorzaken. Ik denk dat de verzekeringsmaatschappijen bereid zouden moeten zijn om enkele kosten van preventative voeringsinstallaties te betalen. Zulk een benadering zou zeer slim zijn omdat uiteindelijk, de dragers geld zouden besparen en wij zouden de aarde beschermen. Wij hebben slechts één aarde, na allen. Het Schild van Amor bedraagt bereikbare 24 uren 888-839-0373. Omdat sommige vraag noodoproepen met actieve tanklekken is, is een goed geïnformeerde bedrijfvertegenwoordiger altijd beschikbaar, volgens Jeff. | 
