| Het verschepen de capaciteit is ook gespannen, veroorzakend vervoersprijzen om te stijgen. Een „jaar geleden, kostte een tanker $35.000 per dag. Vandaag zijn die kosten $135.000,“ hij zei. Mothersole voorspelde dat de staalprijzen zullen beginnen in het huidige kwart te dalen en door 2005 wegens verscheidene factoren zullen blijven verlichten: de staal producten zijn voordelig, zodat zullen meer installaties online komen; de extra het verschepen capaciteit zal worden toegevoegd; en, omdat de het staalprijzen van de V.S. boven het globale tarief worden bepaald, is er een aansporing om meer product aan de Amerikaanse markt te verkopen. „Wij verwachten significantere prijsdalingen in 2006 en 2007 als erts en vercooksen geworden overvloediger,“ hij zei. In het geval van cement, met magere inventarissen op hand, is de huisvestingsindustrie dit jaar gevangen flat-footed door de schommelende vraag. De hoge het verschepen tarieven en de spoorknelpunten hebben het probleem verergerd, resulterend in vlektekorten en een 8% prijsstijging van het tweede trimester van 2003 tot 2004. Het elimineren van dure tarieven op de Mexicaanse cementinvoer zou helpen de tekorten verminderen, en NAHB heeft aanzienlijke vooruitgang in zijn besprekingen met de Secretaresse Donald Evans van de Handel en anderen in het Beleid op deze kwestie gemaakt. Nochtans, zei Mothersole hij dit probleem niet om verwacht spoedig worden opgelost. De beschikbaarheid en het vervoers de kwesties worden van de invoer niet verwacht om in de volgende acht maanden worden verbeterd, hij toevoegden, en als resultaat van massieve het herbouwen van Florida inspanningen, zullen de cementprijzen hun piek tot de komende lente niet bereiken, waarna zal er bescheiden dalingen zijn. De prijs van gips heeft ruwweg 20% dit jaar verhoogd, maar de prijsaanwinsten voor dit product zouden in de 6% waaier volgend jaar moeten vallen, aangezien langzame de verkoop en de invoer toenemen. De „vluchtige stof“ is het woord dat timmerhout en paneel het best prijzen, volgens Al Schuler, onderzoekeconoom voor de BosDienst van USDA beschrijft.
De „vluchtigheid is de aard van het dier, maar wij verwachten dat de prijzen zich matigen volgend jaar in antwoord op een pullback in huisvesting en verhoogde levering,“ hij zei. Een blijvend probleem met georiënteerde bundelraad (OSB) is dat zijn producenten „lezen de theeblaadjes hebben ontbroken,“ bovengenoemde Schuler. In de medio-jaren '90, de de industrie overbuilt capaciteit, die in zwakke tarifering en minuscuul winsten resulteren. Tijdens de afgelopen jaren, onderschatte de industrie de vraag en besnoeiings achterproductie. „Niemand wil inventaris houden omdat het geld kost, maar geen inventaris in de pijpleiding kweekt vluchtigheid,“ bovengenoemde Schuler, die opmerkte dat de hoogste vijf structurele paneelproducenten 75% van het totale marktaandeel vertegenwoordigen. De capaciteit OSB zal op korte termijn vrij vast blijven omdat het tot twee jaar vergt om een nieuwe molen OSB en minstens nog eens 18 maanden aan helling tot volledige productie te bouwen. Verscheidene nieuwe molens in Canada en de V.S. zijn in de planningsstadia en aangezien de capaciteitsverhogingen van de komende jaren, prijzen OSB zouden moeten dalen. Schuler merkte op dat het de handelsgeschil van de V.S./van Canada op zachthouttimmerhout heeft bijgedragen tot prijsvluchtigheid tijdens de afgelopen drie jaar. In recent Augustus, vond een NAFTA paneel dat de 27% plichten op Canadees zachthouttimmerhout zouden moeten worden herroepen omdat de binnenlandse timmerhoutproducenten er niet in slaagden om te bewijzen dat de invoer een bedreiging voor hun gezondheid vormt. De V.S. zijn van plan wettelijke uitdagingen uit te geven aan de NAFTA uitspraak, en Schuler veronderstelt dat een besproken regeling met plichten van 15% of minder zal wordt bereikt in 2005. De regeling van de kwestie zou vluchtigheid verminderen en zou stijgende druk op timmerhoutprijzen verlichten. Hoeveel van vele factoren, bovengenoemde Schuler, met inbegrip van de vraag, alternatieve levering van binnenlandse en nietCanadese bronnen en non-wood substituten afhangt. Tijdens het volgende paar van jaren, zei Schuler hij dat de prijzen OSB 30%-35% zullen dalen, en de verhoogde Zuidamerikaanse invoer zou moeten tot een 15% daling in triplex en zachthouttimmerhoutprijzen leiden voorziet. Foto's door Morris Semiatin |