Het is Tijd om het Licht te zien door Peter G. Miller
De zomer op mijn gebied brengt zijn aandeel vuurwerk. Niet het materiaal dat u op 4 Juli, maar massieve botsingen van hete en koude luchtmassa's hebt gezien dat leiden dan tot mammoetonweersbuien. Ik ben niet overtuigd dat ons gebied in dit opzicht vooral ongebruikelijk is, maar ik ben vrij duidelijk over het resultaat. Volgende newscast zal onvermijdelijk gesloten wegen bespreken en hoeveel duim op één of andere basisschool 30 mijlen wegviel. Dit was allen vrij academisch tot vorge nacht, toen de moeder van alle onweersbuien over onze buurt rolde. Een nabijgelegen transformator blies - omhoog, makend correct lang geleden het laatst tijdens artilleriepraktijk gehoord. Dan kwam een levende draad onderaan een paar deuren uit ons huis, die helder in de nachtlucht vlammen, een schending van lokale verordeningen die sterretjes… belemmeren. Het resultaat van dergelijke gebeurtenissen, natuurlijk, was een onmiddellijk en dramatisch verlies van elektriciteit. Elk huis in de buurt was plotseling donker. Aangezien de monsteronweersbuien een normale gebeurtenis zijn, hadden wij de gebruikelijke voorzorgsmaatregel van daar fysisch het afsluiten van computers van muurcontactdozen en telefoondraden vóór de grote klap, zo geen problemen genomen. Maar de flitslichten waren een probleem. Niet één gewerkt flitslicht op batterijen. Maar wat werkte was een nors flitslicht; namelijk een flitslicht zonder batterijen en een krukas. Ik ben een ventilator van dergelijke apparaten om verscheidene redenen geworden: - Zij werken altijd.
- Zij vereisen geen eindeloze aantallen extra batterijen om te werken.
- U moet niet zich over batterijen in een orkaan, onweer, cycloon of andere noodsituatie ongerust maken.
- U kunt hen in de auto houden.
- Naast een licht hebben zij vaak een ingebouwde radio.
- Geen batterijen gaan in een stortplaats.
De batterijen, blijkt het, zijn een milieuzorg -- maar niet alle batterijen. Vrijwel alle auto en vrachtwagenbatterijen worden teruggekregen. EPA rapporteert dat wij 1.3 miljoen ton of non-ferro metaal in 2005 terugkregen, „met de meesten van dit die lood zijn die van batterijen wordt teruggekregen. Men schatte dat 99 percent van batterijkabel in 2005.“ werd teruggekregen (Zie: De gemeentelijke Generatie, het Recycling, en de Verwijdering van het Stevige Afval in de Verenigde Staten: Feiten en Cijfers voor 2005, EPA, pagina 47) In verband met huishoudenbatterijen, dat een verschillend verhaal is. Wij houden huishouden van batterijen. Wij kopen hen door de doos. Wij verkopen overal hen. En jaar-na-jaar dat zij uit macht, vaak op het eigenlijke ogenblik hebben gelopen wanneer de behoefte het grootst is. De staat die van Ohio, cijfers EPA gebruiken, rapporteert dat „Amerikanen meer dan twee miljard huishoudenbatterijen een jaar aan machtsradio's, klokken, speelgoed, computers, machtshulpmiddelen, en andere huiselektronika kopen. Omdat het grootste deel van deze batterijen niet navulbaar zijn, wanneer zij worden uitgeput gaan zij naar stortplaatsen of verbrandingsovens. Deze praktijk veroorzaakt zorg omdat de meeste batterijen metalen bevatten die, zoals kwik, cadmium en nikkel potentieel giftig zijn. Aangezien de batterijen in de stortplaats rotten, hebben deze metalen het potentieel van het uitlogen in drinkwater. De verbranding kan verdamping in de lucht van metalen zoals kwik veroorzaken. Andere metalen, zoals cadmium en lood, kunnen zich in de geproduceerde as concentreren. „ Goed, die geeft, zou u kunnen vragen. Eigenlijk, zou u moeten. Ohio zegt ook: De „enige grootste bron van kwik in huisvuil is huishoudenbatterijen, vooral alkalische en knoopbatterijen. Het kwik is een zwaar metaal met hoge giftigheid. De blootstelling op lange termijn kan de hersenen, de nieren, en de foetussen permanent beschadigen. De belangrijkste die maniermensen worden aan kwik worden blootgesteld zijn door kwik-vervuild voedsel, vooral vissen te eten. „Unidirectioneel van het verminderen van de hoeveelheid die kwik naar stortplaatsen gaan, en het risico van drinkwater verminderen moet de verontreiniging, de hoeveelheid kwik in batterijen verminderen. De fabrikanten van alkalische batterijen hebben reeds de verbintenis aangegaan kwik van batterijen uiteindelijk om te elimineren. Nochtans, is het kwik een integraal deel van knoopbatterijen, en kan niet worden geëlimineerdn.“ In Californië, volgens de Nationale Vereniging van ElektroFabrikanten, heeft het Ministerie van Buitenlandse Zaken van de Giftige Controle van Substanties (DTSC) beslist dat de „consumenten primaire batterijen kunnen niet meer juridisch wegdoen -- die standaard het vaakst gebruikte grootte alkalische batterijen (AMERIKAANSE CLUB VAN AUTOMOBILISTEN, aa, C, en D) -- in hun huisvuil. DTSC heeft deze batterijen als „universeel afval“ gedefini?ërd (een categorie van gevaarlijk afval dat over het algemeen als om „“ in Californië minder gevaarlijk.“ wordt beschouwd „Nergens anders in het land,“ zegt NEMA, „zijn primaire beschouwde als batterijen „gevaarlijk“ of „universeel“ afval.“ Ik ben niet zeker dat het verbieden van huishoudenbatterijen van stortplaatsen veel praktische steek houdt, gezien wij op batterij-gebaseerde flitslichten in kruidenierswinkelopslag, hardwareafzet en enkel over overal anders verkopen. U moet benieuwd zijn: Wat doen de respectabele burgers in Californië met hun gebruikte batterijen? Zijn er wachten langs de grenzen van Arizona, van Nevada en van Oregon die inkomende auto's naar batterijen zoeken? U kunt batterij-vrije flitslichten voor uw huis of auto op Internet krijgen, maar als kwestie van goed ecologisch evenwicht zou elke plaats die flitslichten op batterijen verkopen eindemodellen ook moeten verkopen. Ik ben in opslag-na-opslag gegaan en geen één enkele onstabiel-in werking gestelde eenheid gevonden. De consumenten in dergelijke omstandigheden zijn geplakt met een verouderde en dure technologie en dat is niet juist -- vooral wanneer de winden komen zwaar en de aard steekt omhoog de nacht aan. | 
