Ne jamais asphalter les matrices, il juste « reblanchit » par Stuart Lieberman Avez-vous entendu parler du « glassphalt » ? Glassphalt est coupé vers le haut de la glace réutilisée qui est ajoutée pour asphalter et utilisée pour reblanchir de route. Je l'ai trouvé par hasard accidentellement quand, il y a peu de temps, j'ai conduit mon fils par une subdivision résidentielle nouvellement construite. Il pleuvait ce jour, et il s'est avéré pour moi que la route miroitait. Je n'étais pas sûr si la route en fait miroitait ou si ce que j'ai perçu car le scintillement vraiment a eu quelque chose faire avec vers le bas les pauvres lourds. Plusieurs jours plus tard, j'ai revisité le voisinage un jour complètement sec. J'ai noté que la route semblait toujours scintiller. Après une certaine instruction, j'ai appris que mon communauté a permis à un entrepreneur d'utiliser un mélange d'asphalte pour la construction de routes appelée le glassphalt. En faisant le glassphalt, la glace est employée pour changer une partie du sable qui serait autrement trouvé en asphalte. Après avoir été très finement moulue, la glace du voisinage réutilisant des équipements est mélangée dans un mélange d'asphalte et devient nouveau pavage des routes. C'est des nouvelles très bonnes parce qu'au lieu de la fin vers le haut dans un remblai, la glace débarrassée est employée pour établir des routes. La réutilisation est essentielle pour notre environnement et pour nos portefeuilles. L'espace de remblai devient de plus en plus clairsemé, et ainsi plus coûteux. En enlevant certains matériaux de notre jet de rebut qui aurait été autrement pris aux remblais, nous accomplissons beaucoup de bonnes choses. La réutilisation d'asphalte représente une autre solution à notre problème croissant de remblai. Asphalter le trottoir, qui comprend des routes, des parkings, et pratiquement toute autre chose qui sont pavés, est 100% recyclable. En fait, même avant que la tendance de réutilisation courante, il était banal dans l'industrie d'asphalte de réutiliser le vieux trottoir dans les routes toutes neuves. Selon l'association nationale de trottoir d'asphalte, l'asphalte réutilisé est de la même qualité que l'asphalte tout neuf, « sinon meilleur. » Il est étonnant facile de réutiliser le vieux trottoir. Après avoir divisé vers le haut le vieil asphalte en pièces très petites, les pièces sont prises à une installation industrielle d'asphalte où elles sont écrasées, transformées et mélangées en nouvel asphalte. En conclusion, le nouveau trottoir est appliqué pour produire une nouvelle couche de surface. Il y a de diverses méthodes pour produire l'asphalte réutilisé. Au commencement, il y a un procédé chaud qui exige chauffer un mélange d'asphalte réutilisé et vierge. Il y a également un procédé à froid ; et comme discuté ci-dessus, il y a glassphalt. En conclusion, l'asphalte caoutchouté combine les pneus déchiquetés avec l'asphalte traditionnel. Parfois, les pneus réutilisés peuvent constituer pas moins de 25% du mélange d'asphalte. La Californie est toujours en avant sur ces genres d'émissions et a adopté une approche très proactive concernant l'asphalte réutilisé. Par exemple, la ville du département de route de Los Angeles a vérifié l'asphalte caoutchouté et des fournisseurs d'asphalte maintenant sont requis de livrer l'asphalte contenant pas moins 15 % a réutilisé l'asphalte. La Californie a réutilisé le vieux trottoir se fondant sur un procédé breveté de micro-onde. Le vieil asphalte est détruit, juste comme le vieux café, et puis mélangé à du nouvel asphalte et réappliqué. Les montants énormes de projets repaving de la Californie ont déjà incorporé cette nouvelle méthode. Quand vous considérez combien de milles de routes existent dans ce pays, la conversion du vieux trottoir en nouveau trottoir est une grande idée qui devrait être encouragée et répétée autant que possible. Dans la mesure où vieux des pneus et la glace réutilisée peuvent être incorporés à l'asphalte réutilisant le procédé, tellement le meilleur. Comme vous pouvez voir, l'utilisation de la technologie de réutilisation innovatrice peut limiter la confiance de remblai et protéger notre environnement. Tandis que la réutilisation est très importante, son succès exige que les marchés existent pour les matériaux réutilisés. Dans les affaires d'asphalte, les secteurs publics privés et ont conjointement coopéré à identifier et développer cette application. Juste comme ces efforts conjoints ont augmenté notre asphalte réutilisant des efforts, la coopération semblable sera exigée pour identifier et agrandir des marchés pour d'autres recyclables aussi bien. | 
