Le constructeur profite dans la terre par Lew Sichelman
En dépit quels constructeurs à la maison disent sur la satisfaction du client et le découpage améliorés leurs coûts, la clavette la plus importante à leur rentabilité se situe dans l'acquisition et le développement de terre, selon la recherche continue qui ne sera pas éditée pendant plusieurs mois. Ce n'est pas que les constructeurs payent à des paroles en l'air au contrôle de qualité et semblable. En effet, les la plupart font à service à la clientèle par part importante de leur mode de fonctionnement. Mais presque deux-tiers des 400 environ grands, de milieu et de petites entreprises participant au centre commun de Harvard pour l'enquête d'études de capot rangent des coûts de terre et leur habileté de commander de grands blocs de elle comme « les plus importants pour leur rentabilité. » La terre « est ce qui est il tout environ, » a dit Kent Colton, un disciple supérieur central commun. « Elle cotise les la plupart au résultat. » Ce n'est aucune merveille, puis, que les plus grands constructeurs de la nation maintiennent des gobs et des gobs de masse. À leurs niveaux courants de production, les frères de péages a assez de sorts sous son contrôle à rester dans les affaires pendant plus de neuf années ; Maison de Pulte, presque neuf, et maisons de Centex, presque huit. Les grands constructeurs aiment ces sociétés et Lennar, K. Hovnanian, NVR et D.R. Horton ont d'autres avantages par rapport à leurs plus petits concurrents. On est leur taille, qui leur permet de réunir l'argent sur les marchés financiers. Et en conséquence, ils peuvent, en effet, acheter aux taux relativement bas d'aujourd'hui de ce qu'ils ont besoin pour établir des maisons bien dans la décennie suivante. Selon Colton, plus que la moitié des premiers constructeurs ont la créance jusqu'à la laquelle ne mûrit pas en tant que loin à l'extérieur à 2020. Les grands constructeurs également ont réduit leurs cycles de construction. En moyenne, ils peuvent établir une maison en 110 jours, de la galette faite. Et ils ont un avantage des prix par rapport à leurs plus petits concurrents parce qu'ils peuvent acheter des matériaux à la remise de volume ou même directement des fabricants. « Toutes les choses sont importantes, » a dit Colton, qui était le vice-président exécutif de l'association nationale des constructeurs à la maison pendant dix années. « Mais leurs bénéfices viennent de la terre. » Les plus grands constructeurs de la nation ont indiqué au centre commun qu'ils ont besoin au moins des sept ou d'une alimentation de huit ans en sorts allant en avant, possédé directement ou comme options sous leur contrôle, selon Colton, qui a donné une prévision des résultats de l'étude à la conférence annuelle de capot de plein hiver dans la ville de parc, l'Utah, le mois dernier. Intéressant, l'étude a également constaté que les marges brutes des constructeurs sont les plus grandes dans les endroits où le temps nécessaire pour avoir droit la terre est le plus grand. Dans le Texas, par exemple, où il est relativement facile d'obtenir la propriété autorisée, les constructeurs sont « heureux avec une marge brute des pour cent 10-15, » Colton a indiqué. Mais en Californie, où le procédé peut prendre cinq ou six ans, leurs marges brutes sont parfois aussi élevées que 50 pour cent, qui est une grande raison « grands constructeurs sont là dans des cosses. » Ce n'est pas que les constructeurs chargent plus parce que le procédé de droit est si difficile. En revanche, c'est que le long, interminable procédé leur permet de tirer profit des valeurs de terre de montée. En d'autres termes, juste comme n'importe quel autre vendeur, elles peuvent pratiquer des prix d'aujourd'hui de sort des années achetées par propriété plus en avance. | 
