L'effort d'EPA de régler la poussière urbaine de construction entraîne le feu 
Une proposition d'Agence pour la Protection de l'Environnement des États-Unis pour établir » se concentrer standard particulaire « grossier de 2$4$ heures sur la poussière émise des activités de construction dans les zones urbaines a fonctionné dans l'opposition des constructeurs à la maison de la nation. Si approuvée, la règle ajouterait les mandats compliqués et contradictoires à l'emplacement de travail pour des constructeurs fonctionnant dans les zones avec une population de 100.000 ou davantage. La question « des dégagements de poussière fugitifs dans la croûte » - ou les saletés comparatrices - est basée sur la théorie que le sable et la poussière ont remuée vers le haut des chantiers de construction est en soi plus dangereux que poudrent d'autres sources, telles que l'agriculture ou même les windstorms. NAHB a envoyé des commentaires à l'agence s'opposant à la proposition en avril. « Il n'y a aucune indication que les émissions grossières de particules des chantiers de construction sont différentes que ceux émises des sites miniers des instruments aratoires ou, » a écrit Susan Asmus, vice-président du personnel de NAHB pour l'environnement au groupe de pression de travail de sécurité et de santé. Ni, les conditions de lettre, fait n'importe quelle étude citée par l'exposition d'agence que la poussière urbaine est plus d'un risque que la poussière rurale. « En conclusion, comme proposé, la règle présentera une série de problèmes d'exécution qui la rendront pratiquement inapplicable, » Asmus a dit. NAHB a compilé une liste de zones métropolitaines (cliqueter ici) avec le statut de « non-accomplissement » selon la règle courante. Ce sont des endroits qui ne répondent pas à des normes particulaires courantes et qui sont pour être affectés par des règles plus rigoureuses. Les zones sur la liste étaient responsables de presque 240.000 mises en chantier en 2004. Des mises en chantier additionnelles sont susceptibles d'être affectées par la règle proposée, mais elle est trop tôt de dire combien de zones métropolitaines pourraient entrer dans le statut de non-accomplissement. EPA a cité des études indiquant une corrélation entre l'air urbain poussiéreux et les taux d'admission d'hôpital, quoique ses propres membres du personnel aient convenu que les études ne concluent pas que les particules de poussière probablement pour affecter sa santé viennent seulement des chantiers de construction. EPA également a cité une apparence d'étude que l'exposition à court terme aux substances particulaires grossières n'a aucun effet sur la santé et a utilisé cela qui trouve pour exempter quelques particules de poussière de la norme. « NAHB conteste ces mêmes résultats pourrait également être utilisé pour justifier exempter toutes les sources de la poussière fugitive, » a dit Asmus. « EPA est invité à envisager de traiter des dégagements de poussière fugitifs pendant qu'il traite la poussière très semblable des travaux dans la mine des instruments aratoires et. » EPA a déjà des conventions de normalisation avec les déclarer que les quantités peu communes de la poussière et des saletés dans le ciel des sécheresses, des windstorms et d'autres événements dus aux conditions atmosphériques n'affecteront pas des mesures de qualité de l'air liées aux plans d'action environnementaux. Si cette poussière est le même genre de poussière augmenté pendant la construction à la maison, elle devrait avoir un effet semblable sur la qualité de l'air, NAHB discuté. « Les incertitudes concernant la santé réelle effectue » et d'autres arguments faibles « placent l'agence sur la masse effilée, » Asmus ont écrit. Des mesures plus dures de dépoussiérage sont sûres d'affecter l'accessibilité de capot. Les constructeurs à la maison à Phoenix métropolitain dépensent déjà entre $2.500 et $5.000 selon l'ensemble sur des mesures de dépoussiérage, selon des efforts de réduction et le coût de l'eau employée pour amortir l'emplacement, ont indiqué le spencer Kamps, vice-président des affaires législatives pour l'association de constructeurs à la maison de l'Arizona central. Si la règle proposée est approuvée, « le coût de commander la poussière sur nos emplacements montera certainement - il n'y a aucun doute à ce sujet, » il a dit. Kamps a indiqué ses efforts de soutien NAHB de membres de maintenir la réglementation proposée au compartiment. « Naturellement il y a de la poussière à un chantier de construction, mais les constructeurs à la maison sont une partie très petite du problème - encore, nous sommes le seul groupe qui est réglé. Il n'y a aucune manière que nous allons atteindre l'accomplissement [des normes d'acte d'air pur] selon la règle proposée parce qu'elle est bien plus restrictive que la règle existante, et le travail des instruments aratoires et d'exploitation sont encore exempt. » | 
