Acte de politique énergétique de 2005 par Broderick Perkins
Ensemble le plus complet de la nation le nouvel de réglementations d'énergie dans plus qu'une décennie donnera à des consommateurs presque $800 millions dans des allégements fiscaux de maison-énergie commençant en 2006. A officiellement doublé « l'acte de politique énergétique de 2005 (EPACT) », les nouvelles réglementations établissent la politique énergétique de la nation pour l'avenir. Avec le prix de pétrole apparaissant coincé au-dessus du niveau de $60-a-barrel, on s'est attendu à ce que le Président Bush signe la mesure dans la loi à une cérémonie à Albuquerque, nanomètre le lundi 8 août. Le congrès a passé la mesure la semaine dernière. La première révision nationale de politique énergétique puisque 1992 contacts sur pratiquement chaque facette imaginable d'énergie, y compris la production des combustibles fossiles, l'énergie nucléaire et l'énergie renouvelable aussi bien que des fusions de service, les marchés de pétrole, les nouveaux équipements d'énergie et les économies d'énergie. Commençant en 2007, le temps de jour-épargne deviendra un fonctionnement plus long de mois du deuxième dimanche en mars au premier dimanche en novembre. Avec d'un 1 l'épargne environ pour cent dans des factures d'énergie de famille, on s'attend à ce que des consommateurs sentent un peu plus ensoleillé. Une meilleure affaire que le bonheur émotif, cependant, est argent comptant sur la tête de baril, et avec des incitations fiscales pour des entreprises, le congrès a également donné à des consommateurs presque $800 millions dans des allégements fiscaux de maison-énergie commençant l'année prochaine. Selon le ministère de l'énergie, avec $874 millions affecté aux conducteurs qui achètent des véhicules d'alterne-carburant pendant la décennie, les indemnités d'EPACT pour les familles des consommateurs comprennent une foule de crédits d'impôt. Des crédits d'impôt, d'ailleurs, sont déduits de la quantité d'impôt que vous devez Ils comprennent : - Les crédits d'impôt complétant à l'extérieur à $500 de 2006 et de 2007 pour l'argent dépensé en maisons existantes pour améliorer des dispositifs de chauffage et de climatisation, isolant, fenêtres, portes et thermostats, calfeutrent des fuites, montent les toits pigmentés en métal et mettent autrement la morsure sur des rebuts d'énergie. Les radiations décomposent avec un crédit d'impôt maximum de $200 pour des fenêtres, $300 pour la climatisation, pompes à chaleur et chauffe-eau, et $150 pour l'installation d'un four ou d'une chaudière très efficace.
- Le Président Bush de jour signe la nouvelle loi, les entrepreneurs qui établissent de nouvelles maisons de rendement optimum peuvent demander un nouveau crédit d'impôt en valeur jusqu'à $2.000. Les fabricants d'appareils obtiennent les crédits d'impôt semblables pour machiner des appareils plus de rendement optimum pour répondre aux normes 2007 d'étoile d'énergie. Tandis qu'on ne s'attend pas à ce que des constructeurs et les fabricants d'appareils passent leur allégement fiscal sur des consommateurs, une certaine indemnité indirecte devrait venir sous forme de factures d'énergie inférieure.
- Les propriétaires à la maison qui montent les systèmes à énergie solaire peuvent demander un crédit d'impôt jusqu'à de $2.000 pour l'eau chaude et des systèmes générateurs de puissance non employés pour chauffer des piscines et des baquets chauds. De plus petits crédits sont disponibles pour la pile à combustible et les sources d'énergie photovoltaïques. La Californie et quelques autres conditions et juridictions ont le crédit d'impôt semblable ou le dégrèvement s'occupe déjà en place.
- Les consommateurs qui garent les voitures d'alternative et de propre-carburant brûlantes peuvent recevoir la valeur de crédits d'impôt de $1.700 à $8.000 ou plus. Le crédit existant pour les voitures électriques était prolongé au delà de 2006 où il devait d'expirer.
- Les consommateurs entreprenants peuvent également demander un crédit de 30 pour cent pour le coût de monter la propriété de ravitaillement de véhicule de propre-carburant utilisée dans un commerce ou des affaires du consommateur ou montée à la résidence principale du contribuable.
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