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Les parqueter avec le modèle : Le plancher de garage ajoute l'ambiance
par Phoebe Chongchua
C'est souvent une partie de la maison qui est donnée sur quand elle vient à la décoration. Mais c'est également souvent l'endroit que nous venons à la maison d'abord à chaque nuit. Quand nous tirons dans nos garages une tonalité est donnée. Est-ce que vôtre est encombré ? Vous accueille-t-il ? Esquivez-vous les taches luisantes énormes de pétrole et de graisse sur votre sol de garage de sorte que vous ne les cheminiez pas dans la maison ? « Nous pouvons prendre un garage typique de deux-voiture, qui est approximativement 400 pieds carrés, et le convertir en littéralement 400 pieds carrés d'habitable ou zone utilisable, » a dit Byron Burland, propriétaire de 'n sûr Secure Garage Door Specialist, Inc. à San Diego, la Californie. Si vous convertissez votre garage en espace habitable ou utilisable, la réparation de lui composera venant à la maison plus welcoming. Un des plus grands projets à nettoyer est le sol de garage. En décidant de coller, monter un système de verouiller-tuile ou même peindre votre sol de garage dépend de la somme d'argent et vous travaille veulent dépenser. Les propriétaires à la maison fixent vers le haut leurs garages et beaucoup utilisent des matériaux une fois seulement vus dans les bâtiments industriels et les adaptent pour leurs maisons. « Elle est très semblable à ce que vous pouvez éprouver dans un ascenseur [sol] dans un bâtiment commercial, » dit Burland. « Ils tendent à transformer leurs garages en plus d'une zone habitable ou utilisable ; en jour les gosses peuvent jouer sur les nattes sur le sol. Ils ont leurs jeux ou leurs jouets tout emballés loin dans les compartiments ou les coffrets ou l'aménagement et puis en soirée quand ils arrivent à la maison du travail qu'ils peuvent conduire dans leurs garages, » indique Burland. De nos jours il y a plus de choix en parquetant d'époxyde à peindre même. Mais le plancher époxyde jamais-populaire qui a besoin de des jours de préparation et d'installation avant qu'il soit prêt d'être marché ou conduit dessus, a une certaine concurrence croissante qui a besoin de manière significative de moins de préparation, loin moins d'heure de monter et est plus rentable. « On est un sol de natte qui est une base de vinyle et est semblable déroulé à cela d'un tapis et il a adhéré aux rebords avec un double ruban adhésif qu'ils utilisent pour le plancher industriel, » dit Burland. Le coût de sol de G est approximativement $2.25 par pied carré et il prend au sujet d'une heure-et-un-moitié pour la monter. Il vient également avec une garantie de dix ans. « La beauté derrière elle est vous peut l'arroser que au jet toute avale, obtenir tout cochent, la boue, antigel, acide de batterie, liquide des freins, pétrole, tout juste vient immédiatement, » dit Burland. Le plancher de G peut être placé au-dessus de n'importe quel type de surface. Quelques propriétaires à la maison le mettent au-dessus des sols époxydes parce que l'époxyde obtiennent rayés ou endommagés. Un autre système de plancher est le Racedeck, un peu plus cher que le sol de G. Il a été sur le marché pendant plus de 20 années dans des applications commerciales, mais maintenant est conçu pour l'usage résidentiel. « Il a comporté des 12 by-12 enclenchent-ensemble la tuile de polypropylène, » dit Burland. Le sol est assemblé d'une façon semblable à la façon dont vous couvrez de tuiles un sol régulier, à moins que ce soit un sol de flottement ainsi aucun adhésif n'est utilisé au sol, Burland explique, « il s'enclenche ensemble et le grammage et la structure de lui [des causes il] reste librement sur le sol de garage. » Le Racedeck coûte approximativement $4.25 par pied carré. Burland indique puisque le système utilise différentes tuiles, un propriétaire à la maison a plus d'options de conception, « vous pourriez avoir un noir et un blanc… comme un damier ; vous pourriez mettre différentes couleurs ou vous pourriez mettre une bordure autour de elle. » Encore une autre alternative est de peindre simplement votre sol de garage. Le nettoyage et la préparation très soigneux de la surface en béton est une nécessité à assurer que cela que la peinture colle complètement à la surface. En outre, l'utilisation des peintures spéciales qui résistent au chaud-pneu sélectionnent devrait être épuisée pour prévenir la possibilité de la peinture de levage causée des pneus étant si chauds. Le sol droit, même dans le garage, fait venir à la maison un plaisir. | 
