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Génération électrique de pile à combustible - 11/15/2004 - systèmes de Chambre électriques

Génération électrique de pile à combustible

Résumé

Image d'une pile à combustible  Un autre retrait démontre comment les piles à combustible fonctionnent
Cliqueter dessus l'image pour une plus grande vue.

Vous pouvez bientôt pouvoir mettre une centrale dans votre maison. La technologie de pile à combustible est en cours de développement qui pourrait permettre à une pile à combustible coffre-classée par congélateur d'actionner une maison entière. On s'attend à ce que les piles à combustible ont les émissions très basses et, dans des applications résidentielles, concurrencent des coûts d'électricité courante selon les coûts de gaz naturel et d'électricité dans une région donnée.

Tandis que les piles à combustible ne sont pas encore disponibles dans le commerce pour l'usage résidentiel, elles sont disponibles pour la production d'énergie de large échelle et peuvent être disponibles dans le commerce pour l'usage résidentiel en 2003.



Déni : L'information sur le système, le produit ou le produit présentés ci-dedans est donnée pour des buts informationnels seulement. Les descriptions, les détails, les conditions, et les limitations techniques exprimées ne constituent pas un avenant, approbation, ou acceptation des thèmes par le département des États-Unis du capot et le développement urbain (HUD/FHA), le partenariat pour la technologie progressive dans le capot (CIRCUIT), ou aucune agence fédérale Circuit-filiale ou entreprise privée anonyme. Il n'y a aucune garantie, exprimée ou implicite, concernant l'exactitude ou l'exhaustibilité de cette information. La pleine reproduction, sans modification, est permise.


Détails

Une pile à combustible est un dispositif qui convertit l'énergie du carburant en énergie (DC) électrique à courant continu sans besoin de combustion. Une centrale conventionnelle produit l'électricité en brûlant un combustible fossile qui tourne un générateur. Les piles à combustible shuntent la combustion et des procédés de se produire en convertissant simplement l'hydrogène en électricité, d'une manière semblable comme batterie. Puisque de l'hydrogène est presque toujours trouvé combiné avec d'autres éléments, un carburant tel que le gaz naturel, le méthane, le propane, l'éthanol, l'essence, ou d'autres carburants est employé pour extraire l'hydrogène à partir pour l'usage dans la pile à combustible. Quand des combustibles fossiles sont employés pour produire l'hydrogène, d'autres dérivés sont produits, comme le CO2 et les un peu dans certains cas du NOx, du SOx, et des particules. Ces dérivés sont beaucoup moins que ceux produits en brûlant ces carburants pour produire l'électricité. Les piles à combustible sont beaucoup moins de pollution et environ deux fois de plus efficaces que la production d'électricité typique de vapeur-turbine.

Une pile à combustible se compose de deux électrodes séparées par une membrane. L'hydrogène passe plus d'un électrode et oxygène au-dessus de l'autre. La surface d'électrode a un catalyseur qui coupe le gaz d'hydrogène en protons et électrons. Les protons seulement peuvent passer par la membrane et réagir avec l'oxygène et les électrons de l'autre côté pour faire l'eau. Les électrons ne peuvent pas passer par l'électricité de membrane et, en cours de shunter la membrane, de produit pour l'usage dans la maison.

Un prototype résidentiel de pile à combustible de 5 à 7 kilowatts est au sujet de la taille d'un coffre de congélateur et peut fournir assez d'électricité pour une maison typique de 2.000 pieds carrés. La chaleur résiduelle de la pile à combustible a pu être employée pour produire l'eau chaude ou la chaleur d'espace pour une maison, augmentant de ce fait l'efficience générale du système de pile à combustible.

Les piles à combustible offrent non seulement des moyens efficaces de produire de l'électricité des combustibles fossiles, mais ont également les émissions très basses. Jusqu'à une énergie de 80 pour cent obtenue à partir du carburant peut être convertie en courant électrique utilisable et chaleur (comparés à à environ 35 pour cent d'une centrale centrale).

 


Installation

 

Quand les piles à combustible résidentielles sont disponibles, elles peuvent être montées dans les sous-sols ou l'extérieur. Les connexions pour une ligne de gaz de carburant et une alimentation électrique à la maison seront nécessaires. Quelques piles à combustible exigeront un drain pour l'exès d'eau. D'autres conceptions de pile à combustible utiliseront toute les eau produite par la pile à combustible intérieurement. La chaleur résiduelle de la pile à combustible peut être utilisée pour la production d'eau chaude ou être simplement exhalée à l'extérieur.

 


Indemnités/coûts

 

Les piles à combustible sont une alimentation d'énergie très propre et efficace une fois comparées à d'autres méthodes de production à énérgie de combustion fossiles. Avec des piles à combustible, des coupures électriques dues aux conditions atmosphériques seront réduites au minimum.

Le coût de cible pour les piles à combustible résidentielles est $1500 selon le kilowatt. L'électricité d'un système 2-kW à ce premier coût fournirait le pouvoir à 8 à 10 cents par KWH au-dessus de la vie de la pile à combustible.


Limitations

Les piles à combustible sont actuellement chères, et les systèmes résidentiel-classés ne sont pas encore disponibles dans le commerce.


Code/de normalisation

Le code électrique national (NEC) et les codes nationaux d'association de protection contre les incendies (NFPA) s'appliqueront aux piles à combustible utilisées pour des applications résidentielles. Les réglementations au sujet de l'intercommunication des piles à combustible avec le système électrique de maison sont développées, mais ne sont pas encore normalisées.


Disponibilité

Actuellement, les piles à combustible résidentielles sont en cours de développement et non disponible dans le commerce. On s'attend à ce que des épreuves résidentielles commencent en 2003.


Contacts

Cliqueter ici pour des rapports :

Avez-vous une question spécifique au sujet de cette technologie et/ou de ses applications de « vie réelle » ? Essayer les contacts énumérés ci-dessous :

Piles à combustible d'UTC
Route des 195 Gouverneurs
Windsor du sud, CT 06074
860-383-5235
Fax : 860-727-2319
www.utcfuelcells.com/

Avista Laboratories, Inc.
Avista Corporation
1411 mission est - MS18
P.O. Boîte 3727
Spokane, WA 99220-3727
509-495-4817
Fax 509-495-8725
www.avistalabs.com

Ballard Power Systems, Inc.
Route express de 9000 Glenlyon
Burnaby, AVANT JÉSUS CHRIST Canada V5J 5J9
604-412-3195
Fax : 604-412-4700
www.ballard.com

Ceramatec (SOFCo)
2425 900 du sud occidentaux
Salt Lake City, UT 84119
801-972-2455
Fax : 801-972-1925
www.ceramatec.com

Dais Analytic Corporation
Dr. 11552 prospère.
Odessa, la Floride 33556
727-375-8484
Fax : 727-375-8485
www.daisanalytic.com

Associés d'énergie, L.C.
Route express 1501 de North Point
Suite 102
Centre de technologie
West Palm Beach, la Floride 33407
561-688-0500
Fax 561-688-9610

Pile à combustible Energy, Inc. (ancien société de recherche en matière d'énergie)
Grande route du pâturage 3
DANBURY, CT 06813
203-825-6000
www.fuelcellenergy.com

Piles à combustible 2000
1625 rue de K, nanowatt
Suite 725
Washington, dc 20006
202-785-4222
Fax : 202-785-4313
www.fuelcells.org

SOFCo-EFS
Rue 1562 de Beeson
Alliance, OH 44601-2196
330-829-7878
www.sofco-efs.com/

Pouvoir de fiche, Ltd.
Route de dispositif trembleur de 968 Albany
Latham, NY 12110
518-782-7700
Fax : 518-782-9060
www.plugpower.com

Ztek Corporation
Parc occidental de 300 Cummings
Woburn, mA 01801
781-933-8339
FAX : 781-933-8396
www.ztekcorp.com

Énergie de Reliant
713 207-3000
www.reliantenergy.com


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