Les constructeurs à la maison fonctionnent pour amplifier leur image publique
par Jim Adair
Une série de groupes cibles en travers du Canada a dit des constructeurs ce qu'elles ne veulent pas savoir -- leur image publique a pu utiliser un certain travail. Le service à la clientèle pauvre, la qualité du travail des constructeurs, et les vendeurs qui manquent de la connaissance de produit étaient certaines des plaintes logés contre des constructeurs dans l'étude, qui a été entreprise à neuf centres en travers du Canada. Les acheteurs à la maison se sont également plaints qu'il est difficile de découvrir quels dispositifs dans la maison sont « norme » et ceux qui sont considérés des « mises à niveau. » Ils se sont sentis précipités tout en choisissant des options et des mises à niveau de conception. Le plus mauvais de tous, plusieurs des acheteurs à la maison a étudié service dit qu'au service de garantie, les constructeurs ont souvent offert pauvre ou retardé, et était hostile au sujet de dépanner. Le nouveau marché intérieur du Canada avait grondé pendant plusieurs années, et les nouveaux prix domestiques avaient été en hausse rapidement. Bien qu'il s'avère que l'image des constructeurs n'a pas affecté de nouvelles ventes à la maison, l'association canadienne de constructeur à la maison (CBHA) travaille sur un régime stratégique pour adresser la perception du public. L'année dernière, dans un scrutin du sommaire des lecteurs pour déterminer les professions de confiance du Canada, les nouveaux constructeurs à la maison ne sont pas bien allés. Seulement huit pour cent de défendeurs ont dit les nouveaux constructeurs à la maison étaient « très dignes de confiance » et encore 19 pour cent ont indiqué qu'ils étaient « dignes de confiance, » pour une vingtaine combinée de 27 pour cent. Cela a mis des constructeurs en avant des syndicats (21 pour cent), des vendeurs de voiture (10 pour cent) et des politiciens nationaux (neuf pour cent), mais en dessous des avocats (29 pour cent), des journalistes (31 pour cent) et de mécanique automatique (33 pour cent). Les professions les plus dignes de confiance sont des pharmaciens, les médecins et les pilotes de ligne aérienne, le scrutin ont dit. Les lecteurs semblables digèrent le scrutin en Nouvelle Zélande, cependant, les constructeurs rangés comme neuvième profession de confiance, juste en dessous des plombiers, et en avant des vendeurs de voiture, des marchands, des journalistes et des psychologues. Dans sa colonne hebdomadaire éditée sur le site Web plus grand de l'association de constructeurs à la maison de Toronto, le Président Julie Di Lorenzo de GTHBA déclare, les « constructeurs regardant pour établir le lien entre les perceptions du consommateur et la réalité devraient noter que la définition d'acheteur à la maison du service après-vente est tout à fait littérale. Ils regardent la phase de service pendant que commençant bien après qu'ils se connectent la ligne pointillée, pas du temps ils prennent l'occupation. » Il dit, une « autre source de mécontentement d'acheteur est remise-enlevé par l'équipe originelle de ventes à l'autre personnel dans l'organisme des constructeurs une fois que la convention de ventes est signée. Beaucoup d'acheteurs se sont plaints de peu ou pas de communications de suivi pendant les ventes de goujon/procédé de construction. » Comme rapporté en temps d'objet immobilier l'été dernier, le déplaisir avec l'expérience de achat de nouvelle maison a incité un mouvement de bases aux groupes de pression du consommateur de forme pour des acheteurs en travers du Canada. Di Lorenzo dit, « que nous les constructeurs ont pu avoir soulevé des espérances trop haut avec notre mercatique sophistiqué de style de vie, publicité et présentation sur place. En fait, la recherche par Tarion Warranty Corp. identifie des espérances mauvaises de client comme source du numéro un des plaintes. » Après qu'entendant les résultats de l'étude l'automne dernier, CHBA a lancé son régime pour améliorer l'image des constructeurs. Ses propositions comprennent exiger de tous les nouveaux membres de constructeur à la maison d'être inscrits à un nouveau régime à la maison de garantie. C'est déjà obligatoire dans certains mais non toutes les provinces, et une autre proposition de CHBA est d'inciter à lui faire l'obligatoire partout. L'association peut également regarder créante un système de notation national de service à la clientèle pour aborder le souci du numéro un des acheteurs à la maison. Cela fonctionne pour s'assurer que les associations locales et provinciales sont conformément à un code de l'éthique national, aussi bien adoptant de nouvelles procédures disciplinaires. Sur l'avant d'éducation, CHBA examine combiner un programme d'études et un régime nationaux de nomination pour de nouveaux constructeurs à la maison et renovators. Il peut faire gagner à cette nomination une condition pour l'adhésion. Les groupes cibles ont également déterminé que la plupart des consommateurs ne se rendaient pas compte que le CHBA existe, ainsi l'association prévoit de se favoriser mieux dans le mercatique de ses membres. Il y avait quelques bonnes nouvelles pour des constructeurs dans l'étude. Les acheteurs ont dit qu'ils ont aimé des améliorations des conceptions de communauté, bien qu'ils aient constaté que plusieurs des maisons ont regardé la trop de même chose. Les consommateurs ont également dit qu'ils sont opposés aux réglementations accrues au sujet du développement, et cela ils soutiennent l'innovation de capot et les techniques économiseuses d'énergie. | 
