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Souillure de la voie de garage occidentale de Redcedar et de séquoia
Mai 2000
Vous avez décidé de mettre la voie de garage en bois sur votre nouvelle maison. Cependant, vous vous demandez, ce qui est le meilleur type de bois ; Si j'utilisent la peinture ou la tache ; Au cas où j'appliquer la finition avant ou après que je monte la voie de garage ?
Ces questions n'ont aucune réponse simple. Cet article se concentre sur appliquer des taches de plein-couleur à redcedar occidental et au séquoia ; bois naturellement durables qui sont disponibles dans une gamme des qualités et sont souvent vendus sous le nom de voie de garage de biseau de resawn. Le bois de charpente de cote et la voie de garage de shiplap sont également disponibles dans ces espèces.
Le duramen du séquoia et des bois redcedar et autres très colorés occidentaux contient les produits chimiques normaux qui empêchent des mycètes et des termites d'affaiblissement. Ces espèces ont été longtemps choisies pour la voie de garage en bois extérieure en raison de leur résistance normale à l'affaiblissement aussi bien que leur habileté de maintenir une bonne finition. (Note : Dans les qualités inférieures de ces espèces, l'aubier n'a pas la résistance normale à l'affaiblissement.)
Choisir la bonne qualité de la voie de garage
Plusieurs qualités de la voie de garage occidentale redcedar et de séquoia sont disponibles. La qualité la plus élevée est duramen dégagé et vertical-granuleux. Cette qualité est habituellement resawn pour tailler la voie de garage ; un côté est scié rugueux et l'autre, lissent scié. La voie de garage biseautée est habituellement disponible dans le nominal 6 - et des largeurs de 8 pouces, l'épaisseur 3/4-inch ; la voie de garage 1/2-inch épaisse nominale est parfois disponible. Les qualités inférieures du séquoia ou de redcedar occidental comprennent le bois de charpente plat-granuleux qui contient souvent l'aubier, les noeuds desserrés, et d'autres défauts.
le bois de charpente Vertical-granuleux a l'excellente stabilité dimensionnelle, et il n'est pas aussi que bois de charpente flatgrained pour mettre en forme de tasse. La tasse, qui est un type de chaîne, peut être diminuée en améliorant l'allongement du bois de charpente ; c'est-à-dire, le rapport de l'épaisseur à la largeur. Par exemple, le ¾ - par la voie de garage de biseau de 6 pouces est moins pour mettre en forme de tasse que le ¾ - par la voie de garage de 8 pouces, et lui est loin supérieur au ½ - par la voie de garage de 8 pouces.
Acheter la qualité la plus élevée de la voie de garage que votre budget permettra. La performance des qualités inférieures peut être améliorée si vous faites attention à
Choisir le bon genre de finition
Des finitions pour le bois naturellement durable comme redcedar occidental devraient être formulées avec des résines synthétiques ou les pétroles modifiés qui ne sont pas enclins agissent en tant que nourriture pour la rouille. Des pétroles normaux, tels que le lin oléagineux et l'huile de bois de chine, ne devraient pas être utilisés à moins que la formulation comprenne un mildewcide. Ces pétroles sont des sources de nourriture pour la rouille et encouragent son évolution.
Beaucoup de finitions peuvent être utilisées sur l'espèce en bois redcedar et semblable occidentale. Cet article se concentre sur des taches de plein-couleur (également appelées les taches opaques ou heavy-bodied), qui ne sont pas les taches vraies parce qu'elles ne font pas enetrate le bois, de même que font les taches semi-transparentes. les taches de Plein-couleur sont disponibles dans un vvariety large des propriétés et des couleurs, et dans des formulations à base d'huile portées par les eaux latexbased et de solventborne. Les formulations de latex sont plus souples que des formulations à base d'huile et moins pour s'écailler et éplucher, en particulier si utilisé sur la voie de garage plat-granuleuse. Elles ont également une meilleure résistance à la lumière UV, à l'attaque de rouille, et à l'effacement. En revanche, les formulations à base d'huile fonctionnent bien sur les surfaces rugueux-sciées et peuvent être appliquées à de plus basses températures.
Application de la finition
Une amorce et deux manteaux peuvent fournir assez de film pour durer 8 à 10 ans. Ce système de trois-manteau donnera le service acceptable même du côté régulier-scié de la voie de garage biseautée si la surface est poncée avant souillé. Si appliqué à la surface rugueux-sciée, plein-couleur tache mai dernier encore plus longtemps que 8 à 10 ans. La durée de vie de n'importe quelle finition sera prolongée si le toit fait protéger un bon porte-à-faux et des arbres la structure contre la lumière du soleil.
Amorcer le bois - indépendamment du type de finition que vous utilisez, amorcez le bois avant que vous appliquiez les manteaux. Les pétroles, les résines, et les extractifs hydrosolubles saigneront par des taches de plein-couleur à moins que le bois s'amorce avec une amorce de tache-blocage. L'amorce d'utilisation particulièrement formulée pour bloquer des extractifs saignent. Pour les qualités inextricables, vous pouvez également devoir appliquer un scelleur ou une gomme laque commercial de noeud aux noeuds avant l'amoricage, particulièrement si vous utilisez une tache de couleur claire de couleur pleine. Appliquer un préservatif hydrofuge (WRP) à l'arrière de la voie de garage et des graines d'extrémité avant que vous montiez la voie de garage également aide à diminuer la purge extractive. Il peut y avoir une certaine indemnité à utiliser un WRP sur l'avant de la voie de garage aussi bien.
Souiller le côté approximatif - le côté approximatif peut absorber deux à trois fois plus de finition que le côté lisse ; donc, la finition durera cela beaucoup plus longtemps. Finir le côté approximatif avec une tache de plein-couleur met en évidence la texture normale du bois. Si une surface douce est preferred, alors la peinture est un meilleur choix.
Éviter les repères de recouvrement - des repères de recouvrement peuvent être évités en souillant seulement une petite zone à la fois. S'appliquer la finition à une bande des cartes environ 2 pi de large, maintenant les rebords latéraux de la bande même avec le rebord de la carte. Pour la voie de garage horizontale, travailler en travers de la structure ; pour la voie de garage verticale, travailler up or down la structure. Être sûr de reculer la brosse la finition si vous l'appliquez par le galet ou la bombe.
Montage de la voie de garage
Faire face au rugueux-côté à l'extérieur - la chose la plus importante pour obtenir et maintenir une bonne finition sur la voie de garage est de le monter rugueux-côté à l'extérieur. S'il est essentiel de faire face au côté lisse à l'extérieur, mouiller le bois pour soulager des efforts plus plats, le laisser sécher, et le poncent avec 50 - au papier sablé de 80 granulations avant d'appliquer la finition. La rugosité provoquée par le ponçage ne sera pas apparente après que les deux manteaux soient appliqués.
Attaches résistantes à la corrosion d'utilisation - il est très important d'utiliser une attache de haute qualité sur le cèdre ou le séquoia. Bien que les attaches galvanisées chaud-plongées de haute qualité soient adéquates pour la plupart des structures, il est le meilleur d'utiliser l'acier inoxydable. Il est beaucoup plus facile de commander la qualité en spécifiant une qualité d'acier inoxydable. Pour la plupart des zones, 304 inoxidables donne d'excellents résultats. Pour les environnements marins, spécifier 316 inoxidables.
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