Dissipation toujours des mythes à haute densité
par Broderick Perkins
Elle est étonnante l'institut américain des architectes, le Conseil multi national de capot, la sierra club, et l'institut de terre urbaine doivent encore entourer les chariots sur le maraudage de NIMBYs (pas en mon arrière cour) qui dénoncent le capot à haute densité pour une foule de raisons mal orientées. Le coût jamais-en hausse d'entraînement par les hinterlands informes aux centres de travail lointains semblerait assez pour donner le feu vert à une construction de capot plus élevée de densité près des centres, du passage et des achats de travail. Le soulagement à l'infrastructure des transport-feu-police-écoles d'un communauté qui peut venir avec le capot à haute densité bien-conçu a été démontré pendant des décennies. Des voisinages plus anciens qui restent les communautés vibrants, sûrs, piéton-amicaux complètement de la diversité -- y compris la variété au détail aussi bien que le mélange ethnique -- ont été initialement construits qui manière juste pour ces raisons. Et ne pas oublier le coût de montée en flèche de la terre et, quand des maisons sont écartées avec la position abandonnée, du prix plus élevé associé qui vient avec une maison -- sans compter le péage sur le greenbelt. Oui, le capot à haute densité a toujours ses détracteurs, mais leurs rangs amincissent, grâce notamment aux efforts continus de démystifier le raisonnement périmé avec le fait de mythe-dissipation. À cet effet, sixième d'une série, « le mythe de développement d'Élevé-Densité et le fait » par l'institut de terre urbaine est la dernière dissertation pour déposer des mythes au sujet du capot à haute densité. Cet effort démystifiant vient avec des profils de 16 projets dans la nation où le développement d'élevé-densité a été couronné de succès en créant les communautés habitables. Ici, selon la bande des croyants à haute densité, sont les mythes frappés. Mythe #1 : le développement d'Élevé-densité surcharge des écoles d'Etat et d'autres services publics et exige plus de systèmes de support d'infrastructure. Démystifié : Le bureau du recensement des États-Unis indique pour chaque 100 ensembles du logement là sont 64 enfants école-âgés vivant dans les maisons isolées unifamiliales, comparées à 19 à 21 gosses vivant en appartements. Peu de familles avec des gosses ont mis moins de demande sur les écoles et d'autres services publics. La nature compacte du développement d'élevé-densité exige en soi moins d'infrastructure de soutien. Mythe #2 : Un capot plus élevé de densité abaisse des valeurs d'une propriété dans des abords. Démystifié : Il est plus probable l'opposé est vrai, particulièrement dans beaucoup de voisinages plus anciens où la nouvelle construction vient avec la juridiction approuvant la construction seulement si le constructeur accepte de mettre à jour, établir ou reconditionner des parcs, des écoles, ou d'autres dispositifs de communauté. L'association nationale des constructeurs à la maison, using des données de recensement de l'enquête américaine de capot, constatée qu'entre 1997 et 1999, la valeur des maisons unifamiliales à moins de 300 pieds d'un bâtiment d'appartement ou de condominium a monté 2.9 pour cent par an, légèrement plus fortement que le taux de 2.7 pour cent pour les maisons unifamiliales sans propriétés multifamiliales tout près. Mythe #3 : le développement d'Élevé-densité crée des problèmes plus régionaux d'embouteillages et de stationnement que le développement à basse densité. Démystifié : De nouveau, l'opposé est plus vrai. Est-ce que non seulement la majeure partie de capot plus élevé d'aujourd'hui de densité vient avec les parcs de stationnement exigés pour des résidants, elle est souvent construite en tant que développement passage-orienté (TOD) où la marche et le passage public utilisent sont plus faisables. Une grande partie vient également avec le service-type l'espace de rez-de-chaussée de détail où les résidants peuvent obtenir les services fondamentaux qu'ils ont besoin de de jour en jour sans entraînements répétés au mail. Une enquête personnelle nationale de transport indique que des diminutions de densité de doublement les milles de véhicule a voyagé par 38 pour cent. Les résidants de condominium, de townhome et d'appartement font la moyenne de 5.6 à 6.3 voyages de voiture par jour, comparé à dix voyages par jour a fait la moyenne par des résidants des communautés à basse densité, l'étude a indiqué. Mythe #4 : Les développements à haute densité mène à des taux de criminalité plus élevés. Démystifié : Les taux de crime aux développements d'élevé-densité ne sont pas sensiblement différents de ceux aux développements de bas-densité, particulièrement quand vous considérez chaque appartement ou ensemble de condominium comme maison unique. La densité elle-même peut aider à réduire le crime avec un communauté de 2$4$ heures qui augmente l'activité piétonnière et met plus de « yeux sur la rue » plus souvent. Mythe #5 : le développement d'Élevé-densité est ambiant plus destructif que le développement de bas-densité. Démystifié : Ce mythe est réellement une vérité au sujet du développement à basse densité qui exige des zones plus normales et de plus grands bandages de terre, de pollution de l'eau effectivement croissante d'air et. Il est simple : plus vous utilisez pour terre le développement plus que vous épuisez l'environnement normal. Mythe #6 : le développement d'Élevé-densité est laid et n'engrène pas bien avec les communautés à basse densité. Démystifié : Pratiquement tous les développements à haute densité ont accentué dans l'étude indiquent les architectes et les qualifications remarquables des développeurs à établir le nouveau pour se mélanger avec le vieux. Par exemple, échelon au bord de lac, un développement multifamilial dans un développement classieux de maison maître-prévue et autrement unifamiliale dans Plano, TX, altitudes utilisées de rue pour faire les bâtiments multifamiliaux sembler être une maison unifamiliale. Ils sont réellement plusieurs ensembles multifamiliaux. La conception unique -- la manière que le développement « regarde » -- a surmonté l'opposition initiale de communauté. Mythe #7 : Personne dans la banlieue ne veut le développement à haute densité. Démystifié : La population de l'Amérique change. Pendant que les boomers de bébé vieillissent et leurs gosses laissent le nid tous les deux pour plusieurs des raisons démystifiantes mentionnées ci-dessus, bon nombre d'entre elles voudraient voir les piégeages du capot d'élevé-densité dans les 'burbs. En outre, par 2003 le plus grand groupe de famille était les ménages mariés sans enfants, suivis des hommes ou des femmes seul vivant, selon des chiffres de recensement. Les deux groupes cherchent également souvent des solutions de rechange aux styles de vie unifamiliaux de maison isolée. Mythe #8 : Le capot à haute densité est seulement pour les familles à revenu modeste. Démystifié : De nouveau, les boomers riches de bébé et les jeunes professionnels sur une voie de carrière sont les acheteurs fréquents et les locataires des maisons à haute densité et donnés la tendance vers le développement de luxe d'appartement avec les agréments classieux, les nouveaux logements est rarement bon marché. Les personnes de faible revenu simplement ne peuvent pas se permettre des greniers du dollar de moitié-million et d'autres maisons équipés de l'accès d'Internet sans fil, des concierges sur place et des salles de réunion d'affaires. | 
