Il est temps de voir la lumière par Peter G. Miller
L'été dans ma zone apporte son action des feux d'artifice. Pas la substance que vous voyez le 4 juillet, mais collisions massives des masses d'air chaud et froid qui créent alors des orages gigantesques. Je ne suis pas convaincu que notre zone est particulièrement peu commune à cet égard, mais je suis assez certain au sujet du résultat. Le prochain bulletin d'informations discutera inévitablement les routes fermées et combien de pouces sont tombés à une certaine école primaire 30 milles loin. C'était tout l'assez scolaire jusqu'à la nuit dernière, quand la mère de tous les orages a roulé en travers de notre voisinage. Un transformateur voisin a explosé, faisant un bout sain entendu pendant l'artillerie pratiquer il y a bien longtemps. Alors un fil de phase est descendu quelques portes de notre maison, flambant brillamment à l'air de nuit, une violation des ordonnances locales qui interdisent des sparklers…. Le résultat de tels événements, naturellement, était une perte instantanée et dramatique de l'électricité. Chaque maison dans le voisinage était soudainement obscurité. Puisque les orages de monstre sont un événement normal, nous avions pris la précaution habituelle des ordinateurs physiquement de débranchement des prises murales et des fils de téléphone avant le grand coup, tellement aucuns problèmes là. Mais les lampes-torches étaient un problème. Non une lampe-torche à piles a fonctionné. Mais ce qui a fonctionné était une lampe-torche excentrique ; c'est-à-dire, une lampe-torche sans des batteries et une manivelle. Je suis devenu un ventilateur de tels dispositifs pour plusieurs raisons : - Elles fonctionnent toujours.
- Elles n'exigent pas des nombres sans fin des batteries additionnelles d'opérer.
- Vous ne devez pas s'inquiéter des batteries dans un ouragan, l'orage, le cyclone ou toute autre urgence.
- Vous pouvez les maintenir dans la voiture.
- En plus d'une lumière ils ont souvent une radio inhérente.
- Batterie n'entre pas dans un remblai.
Des batteries, il s'avère, est un souci d'environnement -- mais non toutes les batteries. Pratiquement toutes les batteries de voiture et de camion sont récupérées. L'EPA signale que nous avons récupéré 1.3 millions de tonnes ou métal non ferreux en 2005, « avec la majeure partie de cet être fil a récupéré des batteries. On l'a estimé que 99 pour cent de câble de batterie ont été récupérés en 2005. » (Voir : Génération municipale, réutilisation, et disposition de déchets solides aux Etats-Unis : Faits et figures pour 2005, EPA, page 47) Quant aux batteries de famille, c'est une histoire différente. Nous aimons des batteries de famille. Nous les achetons par la boîte. Nous les vendons partout. Et year-after-year ils manquent de pouvoir, souvent au moment même où le besoin est le plus grand. La condition de l'Ohio, using EPA figure, signale que les « Américains achètent plus de deux milliards de batteries de famille par année pour actionner des radios, des horloges, des jouets, des ordinateurs, des machines-outils, et toute autre électronique à la maison. Puisque la plupart de ces batteries ne sont pas rechargeables, quand elles sont épuisées elles aller aux remblais ou aux incinérateurs. Cette pratique cause le souci parce que la plupart des batteries contiennent les métaux qui sont potentiellement toxiques, comme le mercure, cadmium et nickel. Pendant que les batteries se délabrent dans le remblai, ces métaux ont le potentiel de la lixiviation dans l'eau potable. L'incinération peut causer la vaporisation dans l'air des métaux tels que le mercure. D'autres métaux, tels que le cadmium et le plomb, peuvent se concentrer dans la cendre produite. « Bien, qui s'inquiète, vous pourriez demander. En fait, vous devriez. L'Ohio indique également : « La plus grande source unique du mercure en ordures est des batteries de famille, particulièrement alkalines et des batteries de bouton. Le Mercury est un métal lourd avec la toxicité élevée. L'exposition à long terme peut de manière permanente endommager le cerveau, les reins, et les foetus. La manière principale que les gens obtiennent exposés au mercure est en mangeant de la nourriture mercure-contaminée, particulièrement poisson. Le « one-way de ramener la quantité de mercure allant aux remblais, et réduisant le risque de contamination d'eau potable, est de réduire la quantité de mercure dans des batteries. Les fabricants des accumulateurs alcalins ont déjà pris l'engagement pour éliminer par la suite le mercure des batteries. Cependant, le mercure est une pièce intégrale de batteries de bouton, et ne peut pas être éliminé. » En Californie, selon l'association nationale de fabricants de matériel électrique, le département de condition du contrôle de substances toxiques (DTSC) a statué que les « consommateurs peuvent plus légalement ne se débarrasser des piles -- ces accumulateurs alcalins de taille standard (D.C.A., aa, C, et D) utilisé le plus souvent -- dans leur détritus de famille. Le DTSC a défini ces batteries en tant que « rebuts d'universel » (une catégorie des déchets dangereux qui sont généralement considérés « moins dangereux » en Californie. » « Nulle part ailleurs dans le pays, » disent la NEMA, « sont les piles considérées « dangereuses » ou « l'universel les » rebuts. » Je ne suis pas sûr que l'interdiction des batteries de famille des remblais semble raisonnable beaucoup pratique, étant donné que nous vendons les lampes-torches batterie-basées dans les épiceries, prises de visserie et juste environ partout autrement. Vous devez se demander : Que les citoyens respectueux des lois en Californie font-ils avec leurs batteries utilisées ? Y a-t-il des capots le long des bordures de l'Arizona, du Nevada et de l'Orégon qui recherchent les voitures entrantes des batteries ? Vous pouvez obtenir les lampes-torches batterie-libres pour votre maison ou voiture sur l'Internet, mais comme question du bon équilibre écologique chaque endroit vendant les lampes-torches à piles devrait également vendre des modèles de remontage. Je suis entré dans stocker-après-stocke et pas ai trouvé un ensemble manivelle-fait fonctionner unique. Des consommateurs dans de telles circonstances sont coincés avec un périmé et la technologie coûteuse et ce n'est pas exacte -- particulièrement quand les vents viennent lourd et la nature allume la nuit. | 
