| Le surveillant de projet peut évaluer l'efficacité du contrôle de trafic temporaire installé la marche ou en montant le travail recherchant des repères de dérapage, des barricades endommagées et toute autre preuve des coups manqués proches. Les dispositifs temporaires de contrôle de trafic - tels que le signage, les dispositifs d'avertissement, les palettes et les murs en béton utilisés conforme dans tout le domaine d'activités - peuvent également aider à réduire des blessures. Ceux-ci devraient être installés dans un temps raisonnable avant que la construction commence de sorte que les automobilistes ne deviennent pas suffisants et n'ignorent pas des panneaux et des dispositifs d'avertissement quand le travail commence. Des automobilistes devraient être donnés l'abondance de l'avertissement des domaines d'activités prochains, et les messages sur les panneaux d'avertissement devraient être simples et brefs. Il est également effectif de fournir à des flaggers les dispositifs qui augmentent leur visibilité à passer des automobilistes et des véhicules de construction. Dans la construction résidentielle, les grands véhicules sur de petits sorts présentent des risques spéciaux pour des travailleurs et des propriétaires à la maison, particulièrement pendant transformer ou faire des additions. Un guide au sol devrait aider à déplacer les grands véhicules qui ont limité des vues. Être suivent des pratiques sûres que les travailleurs devraient suivre quand ils travaillent près des véhicules : - Utiliser une alarme ou un guide de secours pendant tout le support des machines bi-directionnelles comme des galets, compacteurs, les chargeurs d'entrée, bouteurs et équipement semblable, à l'exclusion des chariots élévateurs.
- Utiliser un klaxon qui est distinguable du niveau de bruit environnant comme nécessaire quand la machine se déplace l'un ou l'autre sens.
- Maintenir le klaxon dans la condition de fonctionnement.
- Être sûr que tous les véhicules ont de pleins circuits de freinage et lumières de frein opérationnels et que des freins à main sont réglés si non utilisables. Bloquer et caler sur des collines comme nécessaires.
- Être sûr que tous les véhicules ont les phares et les feux arrière fonctionnants une fois utilisés dans la lumière basse.
- Utiliser les positionnements et les ceintures de sécurité quand des travailleurs de transport dans des véhicules de moteur et de construction.
- Inspecter tous les véhicules avant de les utiliser pour des conditions cassées ou peu sûres, en comprenant : tous les circuits de freinage, pneus, le klaxon, direction, accouplements, ceintures de sécurité (qui ne sont pas exigés pour la position actionnée par équipement vers le haut) et tout autre système de régime de sécurité et de santé.
Réglementations de l'administration (29 CFR 1926, fonctionnement d'adresse de sous-partie O) des véhicules et équipement dans un emplacement de travail d'enlevé-route non ouvert de trafic public. Cependant, la sous-partie O n'est pas approfondie dans son remplissage des types de machines ou de l'équipement de sécurité, et elle n'adresse pas des pratiques en matière de travail, des régimes de contrôle de trafic ou le travail par équipes. Marquant et signalant des pratiques sont discutés d'une façon générale dans la sous-partie G, qui couvre des signes, des signaux et des barricades. La sous-partie G diffère au manuel de l'administration fédérale de route sur les dispositifs uniformes de contrôle de trafic sur des sujets concernant des signaux de main, des barricades et des dispositifs de contrôle de trafic. La juridiction de l'OSHA sur les véhicules à moteur d'un état à un autre est limitée à ceux exploités dans le lieu de travail et pas sur les routes publiques. Le Département des Transports a la juridiction au-dessus du camionnage d'un état à un autre sur les routes publiques et sur tout le transport des matériaux dangereux. Pour des sources d'information plus en ligne sur cette matière, cliqueter ici. L'information sur ceci et d'autres émissions liées à la sécurité dans la construction, l'email George Middleton à NAHB ou le réclament à 800-368-5242 x8590. | 
