Was verursacht Zahlungsausgleich? Sind hier einige gemeine Angeklagte: - Gebäude über einem alten, verlassenen Slough oder einem Tiefstand. Alte Hasen füllten gewöhnlich solchen Tiefstand mit Maschinenbordbüchern, Stümpfe, Abfall, oder noch etwas, die sie ergreifen konnten. Im Laufe der Zeit verrotten diese und vereinbaren.
- Gebäude über armem gebürtigem beschmutzt, wie unaufhörlich gesättigter Lehm, Torfsümpfe, lose Sande oder Boden mit vielem organischen Material, das schließlich verrottet.
- Gebäude auf unsachgemäß verbundener Fülle. Ein Beispiel könnte das letzte Los in der Aufgliederung sein, in der alle Schmutze vom Straßenbau entleert wurden.
Was sind Stiftstapel? Pin-Stapel sind mit kleinem Durchmesser (zwei-InchSechszoll) das galvanisierte Rohr des Zeitplanes 80, gefahren mit den Hand- oder Exkavator-angebrachten Steckfassungshammern. Die Kapazitäten reichen im Allgemeinen von je 4.000-10.000 Pfund. Kurze Rohrlängen, normalerweise Sechsfüße, werden verwendet, wenn die einfachen Stiftkoppler den Längen sich anschließen. Sie werden in einem geringfügigen Winkel von der Vertikale, neben der Fußnote gefahren. Früher nachdem der Stapel gefahren wurde, wurde seine Oberseite seitlich unter die Fußnote using eine horizontale Steckfassung gedrückt. Jetzt sind schwere Stahlhaltewinkel allgemein verwendet, Oberseite des Stapels an Fußnote anzuschließen. Die Zahl den erforderten Stiftstapel wird gut von einem Ingenieur festgestellt, weil sie vom Gewicht der Struktur und von der Stärke der Fußnoten-/Stammwand abhängt. Allgemeiner Stiftstapelabstand entlang ununterbrochenen Fußnoten für Wohnanwendungen ist im Allgemeinen in den drei zur Sechsfuß Strecke. Ich würde nachlässig sein, wenn ich nicht auch Anker der schraubenartigen Schraube erwähnte. Diese sind Stiftstapel ähnlich und bestehen aus kurzen Längen des Rohr- oder Quadratschlauches, aber am Ende der ersten Länge ist eine Schraubenschnecke (Platte). Eher als fahrend, werden sie in die Masse using einen Exkavator-angebrachten Drehmotor geschraubt. Diskussion über diese ist eine andere Spalte zusammen. Re-Planieren der Struktur. Sobald Stiftstapel angebracht worden sind, kann die Struktur über das Hochwinden Re-geebnet werden. Normalerweise werden die 20-Tonnen-Hydraulik-Wagenheber entlang die vereinbarten Fußnoten, zwischen die Stiftstapel gesetzt. Das Hochwinden muss langsam und gleichmäßig erfolgt werden und sorgfältig überwacht werden, um unbegründete, Drücke in der Struktur vorzustellen zu vermeiden. Während die Struktur angehoben wird, Stapelkappenhaltewinkel des Dauerhaften werden justierbare aufwärts geschraubt. Sobald waagerecht ausgerichtet, snugged Stapelkappen in ihre abschließenden Positionen und die Steckfassungen werden entfernt. Beton kann um die Stapel und die Kappen und unter die jetzt-angehobenen Fußnoten gegossen werden, um der Struktur Seitenstabilität gegen zukünftige Erdbebenbewegung zu geben. Kosten. Die Kosten dieser Installationen unterscheiden sich wild, abhängig von Bodenzuständen, vorhandene Stehart und Zustand, Umfang eines Zahlungsausgleichs, Nähe der angrenzenden Strukturen, etc. Ich bin in Projektkostenberechnung weniger als $10.000 und andere $100.000 übersteigend miteinbezogen worden. Eine erfahrene Fremdfirma oder ein Ingenieur sollen in der Lage sein, Ihren spezifischen Fall festzusetzen und mit einer Baseballstadionstrecke ziemlich bereitwillig aufzukommen, jedoch. Dieses nicht zu Hause versuchen. Pin-Anhäufung und das Hochwinden sind hoch spezialisierte Disziplinen, die nur von erfahrenen Fachleuten versucht werden sollten. Viele teuren und gefährlichen Sachen können falsch gehen: sheetrock und fensterknacken; Auslösen des Vereinbarens der angrenzenden Gebäude; Fußnoten, die weg weg den Steckfassungen/von den Stapel gleiten; etc. Im Verstand auch halten, dem, um diese Systeme anzubringen, Sie einen grossen Teil des bestehenden stützenbodens - ein gefährliches Geschäft untergraben und entfernen müssen. Die richtig getanen, jedoch, andernfalls ruinierten Strukturen kann wieder belebt werden; buchstäblich angehoben worden von den Toten. Garnison P.E. Tim-K. von ConstructionCalc.com hat Bücher und Kurzlehrgänge und Vorträge auf den Themen geschrieben, die zu den Erbauern relevant sind. Erhielt ein technisches oder Management-Thema? EMail buildersengineer@constructioncalc.com. Tim liest jedes. Diese Spalte kann nicht ohne Erlaubnis vom Autor neu gedruckt werden. Die Meinungen, die in diesem Artikel ausgedrückt werden, stellen die persönlichen Ansichten, die Aussagen und die Meinungen des Autors dar und nicht notwendigerweise stellen die Ansichten, die Aussagen, die Meinungen oder die politischen Richtlinien des nationalen Verbandes der Haupterbauer dar. NAHB nicht notwendigerweise indossiert irgendwelche der Ansichten, die vom Autor geäußert werden und NAHB ist nicht für irgendwelche verantwortlich, die direkt sind oder die indirekten Konsequenzen, die aus den Meinungen heraus entstehen, die in diesem Artikel ausgedrückt werden. | 
Teurer Tim,
