Il vostro settore scolastico locale ha scuolabus sani?
da Stuart Lieberman
Negli Stati Uniti, circa 24 milione bambini guidano gli scuolabus giornalieri, spendendo una media delle ore e mezza ogni giorno della settimana in un bus. Poiché i bambini sono specialmente al rischio a molte esposizioni ambientali, il EPA sta invitando i settori scolastici negli Stati Uniti ad approntare le misure per rendere gli scuolabus più rispettosi dell'ambiente. In particolare, ci sono preoccupazioni circa le emissioni di scarico ed altro fumes associato con le manovre degli scuolabus. Il EPA sta suggerendo che i settori scolastici tentano di eliminare lo scuolabus inutile che gira al minimo, bus di modifica che rimangono in flotte con le migliori tecnologie o i bus di controllo di emissione che usano i combustibili più puliti e sostituiscono i bus più vecchi nella flotta con meno bus di inquinamento. Girare al minimo è identificato per essere un problema significativo che può condurre ai problemi ambientali ed anche rendere i bambini ammalati. Girare al minimo inutile dello scuolabus inquina l'aria, spreca il combustibile e causa l'usura supplementare del motore. I bus giranti al minimo possono inquinare l'aria in ed intorno ai bus. Scarichi dai bus che il idle può entrare negli edifici scolastici attraverso le prese di aria ed aprire le finestre. Lo scarico diesel del bus dal girare al minimo di eccesso può causare una preoccupazione di salute, particolarmente per i bambini che sono attesa allineata per imbarcarsi sui bus. Girare al minimo trasporta inoltre spreca il combustibile e la moneta. I motori tipici dello scuolabus bruciano circa una metà un di gallone di combustibile all'ora di girare al minimo. I settori scolastici che eliminano girare al minimo possono risparmiare la moneta significativa. In più, i motori dello scuolabus non devono girare al minimo per più di alcuni minuti per riscaldare. Ci sono miti che suggeriscono che più sia richiesto, ma in realtà meno girare al minimo sia migliore. Infatti, girare al minimo esteso può realmente causare il danno di motore. I fornitori del motore suggeriscono spesso che ci sono nient'altro di tre - cinque minuti di girare al minimo. Un fornitore, Caterpillar, Inc., ammonisce i driver di evitare eccessivo girare al minimo. Se un veicolo è parcheggiato più di cinque minuti è suggerito che il motore be è spento. Altre procedure suggerite dal EPA includono: - Assegnando i bus e le flotte più puliti agli itinerari più lunghi.
- Informare i driver che seguire altri bus può contribuire troppo molto attentamente alle più alte concentrazioni di scarico all'interno del bus. I driver sono incoraggiati non al caravan.
- Organizzare i tempi di partenza del bus in modo che i bus non facciano la coda per i lunghi periodi.
- Incoraggiare i bambini a sedersi nella parte anteriore del bus se il bus non è pieno.
- Esaminare la disposizione delle zone di caricamento per le scuole, modificanti per diminuire fare la coda e girare al minimo.
Per concludere, è suggerito che i genitori be si raccomandano di spegnere le loro automobili quando attendono per prendere e cadere fuori i bambini. Le scuole dovrebbero anche proibire i camion di consegna dal girare al minimo per i motivi. | 
