il modello di griglia tradizionale che si è evoluto in America del Nord con la Rivoluzione Industriale “Ci è un cambiamento nel senso di disegno per la vita suburbana,„ ha detto il pianificatore professionista autorizzato Chris Pidgeon, socio a GSP Group Inc., che dell'Ontario ha collaborato con il Canada Mortgage e Housing la Corporation, la nostra sola agenzia federale dell'alloggiamento, introdurre ha fuso i concetti di griglia agli sviluppatori canadesi della proprietà immobiliare, pianificatori comunali ed ha collegato i professionisti. “L'idea è di colpire un migliore saldo fra l'automobile ed i pedoni e la qualità di vita che potete sperare per sperimentare nella di periferia.„
In 2002, Pidgeon ha funzionato con il Consiglio di città di Stratford per disegnare una guida di utilizzazione delle terre per lo sviluppo di quasi 400 acri che sono stati annessi a questa città famosa di Ontario, casa del festival shakespiriano di Stratford. Gli sviluppatori interessati alla costruzione in questa zona ora sono presentati a vantaggio di un disegno fuso ibrido di griglia che è stato approvato dai pianificatori comunali.
Un segmento della pianificazione di Stratford che mostra la figura di due vicinanzeAnziché i modelli della strada di suddivisione che forzano i residenti camminare o ciclare i blocchi e lo zigzag lunghi attraverso una vicinanza, il disegno fuso di griglia, basato sulle cinque distanze ambulanti minute di base di 500 tester, permette che i residenti raccorcino a piedi o in bicicletta in un certo numero di sensi comunque una serie di collegamenti verdi dello spazio. La sicurezza stradale è un altro beneficio di questo disegno poiché comprende più delle T-intersezioni più sicure che gli incroci soggetti ad incidenti della X-strada.
“Che cosa ora state ottenendo è la via curvilinea [modelli] con le mezzaluna e le gallerie cieche lunghe con una gerarchia delle strade interamente orientate verso le automobili -- guidare, guidare, guidare,„ ha detto il piccione. “L'idea [tradizionale] è di ottenerli dentro -- casa -- ed allora dalla casa da funzionare, che era interamente circa efficienza e, suppongo contemporaneamente, ero circa qualità di vita. Ora, non solo vogliamo la ricreazione più passiva, vogliamo più qualità nella nostri vita ed ambiente domestici -- quali mezzi che possono andare per una camminata, accedere alle zone di spazio verdi, persino ottenere il godimento da potere vedere lo spazio all'aperto da un'automobile.„
i disegni Neo-tradizionali forniscono i fronti meravigliosi della via dei portici e le verande accoppiate con il vicolo posteriore accedono a e parcheggio che sposta i garage a partire dalle iarde anteriori. Tuttavia, i problemi possono presentare per i comuni che forniscono i servizi dell'accumulazione di immondizia e di rimozione di neve nei sensi stretti del vicolo. La griglia fusa, un perfezionamento del disegno neo-tradizionale, elimina i sensi del vicolo, effettua le vie liveable ed integra gli spazi verdi nella comunità.
Rappresentazione dello schema come spazio residenziale e comune di griglia fusaMentre CMHC continua a promuovere il concetto fuso di griglia agli sviluppatori, ai pianificatori urbani, ai progettisti ed ai governi municipali, agli eventi come l'istituto canadese di maggio del congresso dei pianificatori 2005, l'interesse sta sviluppandosi. Informato che alcuni sviluppatori già stanno contemplando la griglia fusa poichè il punto seguente in avvenire delle comunità sostenibili, sforzi di Pidgeon, “esso è uno di quei pochi progetti dove tutto ha un senso vincere.„
Un dipinto 3D degli elementi di principio della griglia fusa
