Proteggere il vostro investimento con i controlli attuali
dal M. Anthony Carr
Quando la parte esterna del tempo è spaventosa, può essere poco un ritardato per fare il vostro sistema di condizionamento d'aria e del riscaldamento controllare. Anche per le gente nei climi più caldi, ci è niente che potrebbe rovinare il vostro tempo di festa più velocemente di un condizionatore d'aria che analizza su un pranzo soffocante di giorno di Natale. Il controllo del questo sistema (significato che spende ogni anno una poca moneta) può conservarlo un pacco sulla parte. Un certo numero di riscaldamento e di compagnie aeree offrono un programma biennale di controllo dove un tecnico osserva sopra il vostro sistema per usura, perdite e guasti imminenti. Ho trasportato questo metodo della protezione per parecchi beni e sempre è valso l'investimento. Mentre molti proprietari domestici cercano i sensi abbassare le loro spese mensili, questo non è uno di quei posti. Pensare a questo proposito -- il furnace-a/c è quasi giornaliere usato dell'anno e nell'orario invernale, è una necessità assoluta per quelli nei climi più freddi. Per molti proprietari domestici rappresenta fino alla metà di tutti i costi pratici, in modo da sappiamo che mangia su molta energia. Se avete un'unità esterna, è abusata dagli elementi e speriamo che continu aare funzionare 24/7 malgrado tutto l'abuso. Parecchi anni fa, ho fatto analizzare in febbraio un'unità. Ho avuto una famiglia molto fredda e un sostegno sulla lista di attesa per un tecnico. Ho trovato che fuori non ero quello unico con i problemi del riscaldatore su questo fine settimana freddo e le tecnologie fanno la moneta premium fuori da coloro che vuole il riscaldatore ora che lavora. Così un programma di manutenzione regolarmente preveduta è la vostra migliore polizza d'assicurazione. Un tecnico qualificato dovrebbe dare un'occhiata ai seguenti elementi del vostro sistema di heating-a/c: - Controllare e registrare l'interruttore del ventilatore. Se non il di gestione un interruttore del ventilatore può correttamente il riciclaggio del ventilatore di fastidio di causa e di energia residua.
- Controllare i filtri dell'aria. Sappiamo che siamo supposti cambiare questi continuamente, ma quando era il vostro ultimo cambiamento del filtro? I filtri dell'aria sporchi aumentano i costi di gestione del vostro sistema e la causa disfa l'usura sul sistema.
- Controllare gli scambiatori di calore. La crepa degli scambiatori di calore e si deteriora con l'età. Queste crepe comportano un rischio di malattia seria dai vapori.
- Pulire i bruciatori e controllare tutte le componenti. La combustione difficile è causata dai bruciatori sporchi o dalle componenti difettose, sprecanti il calore prezioso mentre “sale la pila.„
- Componenti dell'assegno/pulite accensione. Il guasto di questo un elemento del sistema può causare il guasto dell'accensione e chiudere l'unità giù.
- Controllare i collegamenti dell'unità. I collegamenti allentati e/o i fusibili deboli conducono per andare in automobile o controllare il guasto.
- Controllare i comandi di sicurezza. Ciò è una salvaguardia evidente e se non stiano funzionando correttamente, possono causare i problemi pericolosi.
- Pulire le rotelle di ventilatore e lubrificare i motori. Questo un articolo del controllo da solo fornirà la vita più lunga per il motore ed il controllo di temperatura più costante.
- Controllare il condotto di carburante/valvole d'arresto. L'energia residua delle perdite inosservate ed ha potuto diventare pericolosa.
- Controllare i tubi di condotto di scarico. Ciò è un'altra zona dove la corrosione o le perdite del tubo può causare una situazione molto pericolosa.
- Controllare/calibrare il termostato. I termostati difettosi o impropriamente calibrati aumentano i costi di gestione mentre fanno diminuire il vostro livello di comodità.
Per vedere se ci sono pompe termiche, il tecnico inoltre controllerà i livelli del Freon e proverà a perdite nel sistema. Se i livelli sono bassi, questo potrebbe essere un segno delle perdite nel sistema, che dovrebbe essere provato più ulteriormente. Se nessun esistono, quindi il sistema dovrebbe essere incaricato in su di più Freon. La manutenzione, piuttosto che la riparazione emergency, è sempre il migliore movimento. | 
