| La capienza di trasporto inoltre è stata sforzata, inducente i prezzi del trasporto a salire. “Un anno fa, un'autocisterna ha costato $35.000 un il giorno. Oggi che il costo è $135.000,„ ha detto. Mothersole ha preveduto che i prezzi d'acciaio cominciassero diminuire nel quarto corrente e continuassero a facilitare con 2005 a causa di parecchi fattori: i prodotti siderurgici sono vantaggiosi, in modo da più piante verranno in linea; la capienza supplementare di trasporto si aggiungerà; e, perché i prezzi d'acciaio degli Stati Uniti sono fissati sopra la tariffa globale, ci è un motivo per vendere più prodotto al mercato americano. “Prevediamo le riduzioni dei prezzi più significative in 2006 e in 2007 come minerale metallifero e cokifichiamo diventato più abbondanti,„ ha detto. Nel caso di cemento, con gli inventari magri a disposizione, l'industria di alloggiamento questo anno è stata interferita flat-footed sollevandosi la domanda. Le alti tariffe di trasporto ed impasse della guida hanno esacerbato il problema, con conseguente scarsità del punto e aumento dei prezzi di 8% dal secondo trimestre di 2003 - 2004. L'eliminazione delle tariffe costose sulle importazioni messicane del cemento contribuirebbe ad alleviare le scarsità e NAHB ha fatto il considerevole progresso durante le relative discussioni con il segretario di commercio Donald Evans ed altri nella gestione su questa emissione. Tuttavia, Mothersole ha detto che non non invitare questo problema per essere risolto presto. Le emissioni di disponibilità e del trasporto dell'importazione non si pensano che correggano in otto mesi prossimi, ha aggiunto e come conseguenza degli sforzi di ricostruzione voluminosi della Florida, i prezzi del cemento non raggiungeranno il loro picco fino alla prossima primavera, dopo di che ci saranno declini modesti. Il prezzo di gesso ha aumentato approssimativamente 20% questo anno, ma i guadagni di prezzi per questo prodotto dovrebbero rientrare l'anno prossimo nella gamma di 6%, come vendite ritardano e le importazioni aumentano. “Il composto volatile„ è la parola che descrive il più bene il legname e prezzi del pannello, secondo Al Schuler, ricerca l'economista per il Servizio Forestale di usda.
“La volatilità è la natura della bestia, ma invitare i prezzi per moderare l'anno prossimo in risposta ad un ritiro in alloggiamento e nell'offerta aumentata,„ ha detto. Un problema persistente con la cartolina orientata del filo (OSB) è che i relativi produttori sono venuto a mancare “hanno letto le foglie di tè,„ Schuler ha detto. Nell'a metà degli anni '90, l'industria overbuilt la capienza, con conseguente fissazione dei prezzi debole ed utili minuscoli. Durante gli anni ultimi, industria produzione sottovalutata del taglio e della domanda indietro. “Nessuno vuole tenere l'inventario perché costa la moneta, ma nessun inventario nella conduttura alleva la volatilità,„ ha detto Schuler, che ha notato che i cinque produttori strutturali principali del pannello rappresentano 75% della percentuale del mercato generale. La capienza di OSB rimane relativamente fissa a breve termine perché prende a due anni per sviluppare un nuovo laminatoio di OSB ed almeno altri 18 mesi alla rampa fino a produzione completa. Parecchi nuovi laminatoi nel Canada e negli Stati Uniti sono nelle fasi di progettazione e come aumenti di capienza durante gli anni venturi, i prezzi di OSB si pensano che diminuiscano. Schuler ha notato che il conflitto di lavoro Canada/degli Stati Uniti su legno di conifere segato ha contribuito a volatilità di prezzi durante gli ultimi tre anni. Verso la fine di agosto, un pannello di NAFTA ha trovato che i dazi di 27% su legno di conifere segato canadese dovrebbero essere annullati perché i produttori nazionali del legname non sono riuscito a dimostrare che le importazioni propongono una minaccia alla loro salute. Gli Stati Uniti intendono pubblicare le contestazioni alla decisione di NAFTA e Schuler sta indovinando che un regolamento negoziato con i dazi di 15% o più di meno sarà raggiunto in 2005. Il regolamento dell'emissione farebbe diminuire la volatilità e faciliterebbe la tensione sul fronte dei prezzi ascendente del legname. Quanto dipende da molti fattori, ha detto Schuler, compresi la domanda, offerta alternativa dalle fonti nazionali e non-Canadesi e dai sostituti non legnosi. Durante le coppie degli anni seguenti, Schuler ha detto che anticipa che i prezzi di OSB diminuiranno 30%-35% e le importazioni sudamericane aumentate dovrebbero condurre a 15% un declino nei prezzi del legno di conifere segato e del compensato. Foto da Morris Semiatin |