場所を再充電する電気車 概要 いかに便利にあなたの車に燃料を補給できる好む間、家庭でか。 場所は電気車を助けて再充電してちょうどそれをされる。 これらの場所はクリーンエアーのために使用を要求する立法に応じてカリフォルニアの速い出現およびアリゾナである電気車の使用に便利を加える。 車が駐車される間、遅い再充電のために大きさで分類される場所を再充電することは車と共に、家の給油を可能にするために開発されている。    
場所を再充電する典型的な電気車。
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放棄: ここに示されるシステム、プロダクトまたは材料の情報は情報提供だけを目的として提供される。 表現される技術的な記述、細部、条件および限定は(HUD/FHA)米国の米連邦住宅都市開発省によって件名の裏書、承認、または受諾、ハウジング(道)の先進技術のためのパートナーシップ、または道附属の連邦政府局または民間会社構成しない。 この情報の正確さか完全性に関して、表現されるか、または意味される保証が、ない。 完全な再生は、修正のない、許されている。
細部 場所を再充電する大型の電気車は壁、単一40amp分岐回路が付いている電気サービスパネルに直接取付けられ、ワイヤーで縛られる床、または棒のどちらである場合もある。 充満伝導性および誘導タイプ利用できなさいありなさい。 208-240ボルトの充電器の容器との使用のためのより安全な車充満プラグは標準化された; 再充電するより高い電圧速度。 場所を再充電する電気車はもっと複雑にした除去し、安全をつまずく改善し、 (GFCI)地上の欠陥の回路安全装置の迷惑を力の要求で倹約し、診断および勘定書を出すサービスを提供するためになっている。
取付け 家の再充電システムは頻繁に電気車によって購入され、ローカル公益事業会社を通して整理される公認の建築業者によって取付けられている。 世帯主への設置費用はおよそ$300から$1,500であるために報告される。
利点か費用 場所を再充電する主な利点は所有者を提供する電気車のより大きい需要者承認で起因する、高められた便利である。 これらの場所は電気車を使用して所有者の便利で使用することができる新しい家に容易に取付けられているのでもっと簡單にする。 大型の電力車のためのイニシャルコストは二重慣習的な燃料モデルよりもっと現在あるが、生産が増加すると同時に費用は来ると期待される。 操業費用は現在複数の時のもっとより慣習的な燃料車である。 経済的で、しかしより小さい電気事業車は近隣旅行のために今利用できる。
限定 電気車が尾管の放出を備えていないが、再充電の場所のための電気植物で作り出されるエネルギーにまだ否定的な環境影響があるかもしれない。 但し、発電所の放出は車の尾管のよりもむしろ注意深く管理された条件の下の単一の源で、より容易に制御することができる。 場所を再充電する使用は頻繁な再充電のような電気車の限定によって、影響される。 但しこの問題を解決するために、改良された電池は発達している。 経済的な速再充電システムは6時間充満時に体言2を克服するために開発されている。 1 50kW充満モデル要求の製造業者は時間よりもむしろ大型の電気車をほんの数分の内に再充電する絶食する。 電池の技術の進行中の研究開発のための資金は大きい3件の自動車メーカー間の米国によって (USABC)進められる電池の借款団、パートナーシップ、電池の製造業者、米国エネルギー省、および (DOE)1991年に確立された電力の研究所によって提供される。
コードか規定する 電気再充電の場所はSAE、UL、FCCおよびNECを含む多数の業界標準に従わなければならない。 最近採用されたSAE-J1772およびSAE-J1773電気車の伝導性および誘導結合の推薦された練習の承諾を捜しなさい。 国民の電気コード記事625は装置を再充電する電気車のための準備をする。 換気はガレージにnonvented蓄電池が使用されれば要求されない。
供給 場所を再充電するさまざまな電気車の製造業者および支持者からの紹介によってと同様、の下にリストされている接触を通して電気車の情報は見つけることができる。 電気車はより経済的に普及するようになるなると期待される。
接触 この技術や「実際」の適用についての特定の質問を有するか。 下記に記載されている接触を試みなさい: Electric Transportation Engineering Corporation
401 S。 第2 Ave。
フェニックス、AZ 85003
602-716-9576 ext. 24
www.etecevs.com 代替燃料のデータセンタ(雌ジカ)
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