フライホイールのエネルギー蓄積 概要 フライホイール、すべての自動車の部品はヘビー級選手が速度の突然の変更に抵抗する車輪から、成っていて、それにより車のエンジンの可動部の均一動きを保証する。 より少なく一般にそれらはlead-acidおよび他の化学電池のおよびエネルギーをそして急速に頻繁貯え、排出できるエネルギー密度の何百もの時間があること知られている。 フライホイールの貯蔵システムは1分あたり60,000回転を超過する速度で作動する (rpm)。 実行は電池のそれに類似した作用する、それらはピークを過ぎた時間の間にによって満たし、ピーク時の排出電荷のピークそして谷を記入してもいい。 このように作用して、フライホイールは世帯主のためのエネルギー・コストを救うことができる。 フライホイールが付いている家の十分な数はまた増加するエネルギー負荷に会うために新しい発電所の植物か構造を剃る高く実用的なピークの使用の延期を助けることができる。 放棄: ここに示されるシステム、プロダクトまたは材料の情報は情報提供だけを目的として提供される。 表現される技術的な記述、細部、条件および限定は(HUD/FHA)米国の米連邦住宅都市開発省によって件名の裏書、承認、または受諾、ハウジング(道)の先進技術のためのパートナーシップ、または道附属の連邦政府局または民間会社構成しない。 この情報の正確さか完全性に関して、表現されるか、または意味される保証が、ない。 完全な再生は、修正のない、許されている。
細部 最低摩擦環境のフライホイールの回転によって、それはエネルギーを貯えることができる。 それを有用にさせるために十分なエネルギーを貯えるためには回転子は非常に速く回らなければならない。 スイッチのフリップは動きに車輪を置く永久マグネットモーターをか発電機に動力を与える電流をつける。 典型的な単位にカーボン繊維の回転子によりフライホイールは風からの損失を減らす真空の包装のほぼ摩擦がない軸受けで回るある。 フライホイールの単位が住宅の環境で合うために小さく、軽い必要はないが、10のkWで、典型的な住宅の必要性を超過する率は排出する50 KWHの単位コーヒー鍋のサイズのある。 最近のテクノロジー開発は経済的な住宅の設計の可能性を促進した: 低価格、力のためのコンパクトの電子制御は部品の費用そしてサイズを減らす; スポーツ用品工業からのより強い繊維はより強い、低価格の回転子に貢献する; そして、コンピュータのために発達するミニチュアモーターはフライホイールのブラシレスモーターに磁気材料を提供する。
取付け 少数の大きいのでは、商業、実用的な、および産業適用は床に、取付けの2つの共通方法地面のまたは地面の上の全体のシステムを取付けている。 全単位は締まった溶接される。
利点か費用 フライホイールは電池の10倍長く持続させないし、危険な化学薬品を使用し、ほぼ温度を容認し、そして電池よりより少ない維持を要求する。 その結果、適用によって、それらは20から40年の長く潜在的な生命を過す。 研究者はシステムのフライホイールの部品そして可能性を証明し、基本的な技術の躍進を市場にフライホイールを推進することを必要とする。 要求は、10-250のkwの住宅の使用のために適した範囲内のニッチの静止した塗布フライホイールがより小さいのために特に実行可能であることである。 フライホイール材料、約$400 - 1 KWHあたり$500、費用の約65のための低下したりそして物的勘定- 75%の費用。 共通構成、non-residential使用のための50kW/5kWhプロダクトの設置済み費用は、$30,000であるが、住宅の市場の600With0.5kWh単位のための写し出された費用は$3,000である。
限定 住宅の市場を書き入れるための主な制限要因は高い費用である。 挑戦は費用か性能曲線でより低い技術をかなり動かすことである。 主要な技術上の障害は機能不全の例を扱うための原子格納容器システムを開発することである。 失敗の間に落ちる危ない投射物の可能性のためにデザイナーはフライホイールのための複合材料、か一般にはグラファイトを、好む。 これらの材料は失敗の場合には含み金属より易い。
コードか規定する 近い将来の主な障害は機能失敗の場合のための安全議定書そして標準の開発である。
供給 主要な技術上の障害の不在にもかかわらず、住宅の使用のために適した小さい静止したフライホイールシステムの商業化はまだ起こっていない。 大規模のnon-residential使用の限られた商業化は起こった。 しかし何人かの会社は住宅の使用のために適切なより小さい静止した適用を開発するように要求する。 1人の会社は住宅のフライホイールの技術がfundable段階に達したこと、そして投資の一致が未決だったことを報告した。
接触 この技術や「実際」の適用についての特定の質問を有するか。 下記に記載されている接触を試みなさい: オーク・リッジの国立研究所
P.O. 箱2008年
オーク・リッジ、TN 37831
www.ornl.gov ｎ番目力の技術
50カリフォルニアの通り
# 840
サンフランシスコ、カリフォルニア94111
415- 983-9983
ファクシミリ: 415-983-9984
www.nthpower.com 塩の川のプロジェクト
1521年のN.のプロジェクトの先生。
テンペ、AZ 85281-1298
電話: 602-236-4741
www.srpnet.com アリゾナの州立大学
大学ドライブ及び製造所Ave。
テンペ、AZ 85287
480-965-9011
www.asu.edu Flywheel Energy Systems、Inc。
25C Northside Rd。
Nepean、オンタリオ
カナダK2H 8S1
613-596-0856
ファクシミリ: 613-596-6052
www.magma.ca/~fesi | 
