ガレージは数えるが、従ってドライブは Lew Sichelman著
ガスの価格は車とのアメリカ人の情事、おそらくガレージとのロマンスに影響を与えるかもしれない。 実際にほとんどの人々が実際に彼らのガレージの彼らの自動車を駐車しないにもかかわらず、まだそれらがあることを得た。 そんなにそう、それはフロリダの州立大学教授によってG. Stacy SirmansおよびデイヴィッドMacpherson最近の調査に従って家の再販価格にガレージ10%以上、加えることができる。 それは暖炉(8.9%)、余分浴室(8.7%)または余分寝室(3.7%)より多くである。 家の設計に関する限りでは昔である50年代の方法背部、半分のより少数1台の車のための十分なスペースだけ持たれていた全然ガレージがあった家。 今度は、3車のガレージは標準、最近報告される住宅建築業者の国民連合になっている。 それはより大きいガレージの卓越性を減らす設計を思い付くためにそれを建築者および彼らの建築家のために困難にさせるロットのサイズは下方に向いていると考慮するとき幾分皮肉である。 それにもかかわらず、NAHBはすべての新居の19% 3台の車または多くを収容できる今日造られる家のほぼ3分の2に少なくとも2車のガレージがあるガレージがあることを言い。 3車のガレージはすべての区域で、地階が珍事である場所で特にそう共通になるが。 ガレージが、当然ある一方、また私道がある。 私達はそれらでそれらでそれらでしか運転し、私達遊ぶ、余りに駐車する。 私道は世界に私達を毎朝進水させたり、そして夜に起点に歓迎する。 そして中間、私達はバスケットボールコートとしてそれらおよび製図版を使用する。 可哀想に、私道はまたほとんどの場合無視される。 私達はそれらがそれらに考え直しを与えないで破損状態に割れ、砕け、落ちるようにする。 しかし私達はそれが販売し、進む時間のとき特に私達の家のための上のドルを得ようと思えば、べきである。 「私道あなたの家が潜在的なバイヤーで作る第一印象の大きい役割を」、は果すジムMerrionをRE/MAXイリノイの地方ディレクター言う。 「そうそれはことができるあなたの私道の出現そして状態を意識する支払う」。 Anothony Bellinoの病気AlgonquinのRE/MAX三郡が付いている代理店は。、それ以上のこの思考を取る。 「重要な範囲、それはへあなたの特性へ入口」、Bellino指摘するである。 「同時に、それはあなたの通路および美化を用いるパッケージの部分である。 訪問することを来る特に見込みのある購買者作成を助けてそれらに」。ほしいだれでものための素晴らしい感じの 家が真新しいとき、バイヤーは通常舗装材料が彼らのドライブのために使用されるものに口を出す権利がない。 通常、建築者はより高い家その決定および一般に作る、より高い舗装材料。 砂利は行く建築者のための最も安い、簡単な方法そしておよびコンクリートアスファルトで舗装する。 実際に高い近隣では、適用を舗装するためにとりわけ設計されている薄い煉瓦であるペーバーを見つけるかもしれない。 4つの材料にすべて利点および不利な点がある。 しかし時間が舗装し直すことを来るとき建築者が選ぶものは何でも、おそらく比較的安価の材料に降ろさないことが得策である。 さもなければ、あなたの場所は間違った方法で群集から突き出るかもしれない。 「」Bellinoが助言すれば舗装し直さなければならなければ家が同じような型であるおよびすべて持ち、アスファルト私道を、混じり、そしてアスファルトと付けばなら下位区分に。 どんな舗装材料、神の形それを保ちたいと思うけれども。 そしてそれは表面ひびの間で悪化するおよび雑草が注意を越えて育たない行く。 コンクリートがはげるか、または、例えば、唯一を「量るようにすれば苦境」は高い場合もある既存の材料を引き裂くことによって始まり、舗装し直すことである。 そしてそれは修理をあなた自身しなくても、言うもう一人のRE/MAXの代理人、病気ぎざぎざリッジの郡の境界線のレベッカSinghを高価である場合もある。 「新しく具体的なドライブを注ぐために要する従って仮定しがちであるものバイヤーまれに知っていないするとより大いに多くを要することを」、は彼女は言う。 維持を越えて、ドライブは機能である必要がある。 例えばあなたのが2車のガレージなら、そしてあなた必要性広く2車であるアプローチ。 3車のガレージがあれば3車広いドライブを必要とするべきではない。 2つはするべきである。 しかしお金を貯めるためにあなたの建築者がちょうど単一の車線に置きたいと思ったらより広いドライブまたはあなたをある残念が主張しなさい。 | 
