ハウジングの選択はガスの費用を転がすのを助ける Broderickパーキンズ著
ガソリンの費用についてのあなたの手を絞ることか。 あなたの車を降り、運輸によって方向づけられる開発に得なさい (TOD)。 あなたの次の家がTODのコミュニティにあったら、あなたのハウジングの選択は非常に熱い化石燃料および不規則な広がりの環境影響を楽にしている間使用の要求そして依存の低下によってガソリンの費用を支払うのを助けてもよい。 $3印に近づいていてガソリンのガロンが -- -- 組織のグループはあなたの収入のどんな部分を抵当のために関連の費用殻から取り出すが、他の行先の仕事に出入するまた運送費用、学校、崇拝、ショッピング、医療およびホストが規則的に訪問するかハウジングが入手可能性のただの測定であることを言い。 簡単に言えばより近くそれらの行先かあなたのコミュニティからのあなたに利用できるより多くの交通機関の選択住んでいれば、より多くのあなたがガソリンによって燃料を供給された交通機関により少しを使わなければならない機会に。 今日選択を有する。 近い将来に、車がより少なく必要どこにであるか住む争奪はあなたの選択を減らす。 TODの原因に挑んで、運輸方向づけられた開発のための中心は (TOD)同じ考えの組織の多くからの入力を含んでいる率先である: 文書の呼ばれるに、「オイルの枯渇および続くことは経済的な、社会的な無秩序避けられないことを明らかにする郊外の終わり貢献するのを」、助けられるそれらのグループのいくつかからの専門家。 それはより大きい運転ところに郊外および郊外で言うことができるガソリン式車は生得権として考慮されたが、支持できない生活様式として最終的に確認される。 去年の夏、$1.56および$1.85を平均する2003年および2004年のガソリン価格ガロンに基づいて、近隣の技術(CNT)のためのそれぞれ全国的な、 (STPP)ガロン表面交通機関の方針のプロジェクトおよび中心は何人かのコミュニティをガソリンのためのあらゆるドルに20セント多くを使うことを見つけた調査を解放した。 ある手段、それは量のどんな現実的なハウジングが要するべきであるか接近である。 今日、ある家族はハウジングの交通機関の恐らく大いに多くを、少なくともその位支払う -- 多く。 調査はヒューストン、TXの家族はガソリンに、クリーブランド、オハイオ州およびデトロイトに先行している彼らの収入の20.9%使っていたことがMI分った20.5%で時まだ更新されることを持っているが; タンパ、FL、20.4%; そしてカンザスシティ、20.2%のMO。 国民平均は最後の20年の家計費の分け前として2003に交通機関の費用のための第2最も高い年を作る19.1%だった。 2002セットの交通機関の支出STPPに従う19.2%の期間の記録。 2003年以来、ガスポンプの費用は日を今倍増するペースにありガソリン支出を家計費の分け前として費用のためのすべて時間高い競技場に押す。 、アンE. Canby STPPの大統領は言った、「交通機関費用既に余りに高く、最近であるガス代のスパイクでどんな今現われるか通う声明が前に年作ったようにガス代が50から75セントより安かったときにさせなさい家族だけで重荷をより重く」。は 今日TODsはガソリン節約のために、しかしまた他の理由の多くのために実行可能、主にである。 よ想像され、開発されたTODは運輸設備に近い方の、そして土地を除けばライダーをwalkable infill開発を励ますために持って来るように運輸停止のまわりで密集した成長を集中するように設計されている。 それらはいわゆる「新しい都市生活」の多くの要素を含むために造ることができるまたは従来の歩行者友好的のの示される「新伝統主義の」開発容易アクセスに要素は不規則な広がりより下部組織にあまり影響しない開発に近づく。 TODsは開発が運輸に隣接して単になければ、しかし駐車、密度および建物のオリエンテーションの点では運輸によって形づけられてである都市および郊外の設定で実行可能。 TODsは最も混雑させた首都圏で大いに必要な移動性の選択を、非常に提供する。 これは若者達、年配の、低収入の人々、得る機能車を運転しないか、または所有しないことを好まない人々を可能にする。 TODsは20%から40%運輸場所の近くで住んでいる、働くおよび/または買物をするそれらの年次世帯ドライブ時間を下げることができる。 減らされた運転時間はたくさんの年ドルの程度まで費用を運転することを減らされて意味する。 それは利用できるところで「位置有効な抵当」のかLEM呼ばれる何がTODの世帯主を上陸できる。 交通機関により少しを使う (EEMs)ときちょうど「エネルギー効率が良い抵当として」よりエネルギー効率が良い家を持つ世帯主をハウジングに彼らの収入のすばらしいパーセントを使うことを許可する世帯主をエネルギー、LEMsの代りに収容により多くのお金を使うことを許可しなさい。 減らされたドライブ時間はまた減らされた大気汚染およびエネルギー消費を意味する。 TODsは各世帯のための1年ごとの2.5から3.7トン温室効果ガスの排出の率を減らすことができる。 同様に、TODsは普通低密度の、自動方向づけられた成長および開発に農地および空地を変える必要性を減らすよりより少ない土地を消費する。 減らされた運転時間は支持の投資と同様、伝送サービスの効率そして有効性の改善を誘発できる運輸使用を高めることができる。 また、一日中忙しいおよび均等になる活動的なコミュニティの歩行者、運輸ユーザー、および他のために安全を高め、作成によって、TODsはより多くの「通りの目を」置いた。 | 
