より大きく、より静かな車は私道の危険- 2/8/2006 -を家の外部のガレージの私道作成する

より大きく、より静かな車は私道の危険を作成する

Broderickパーキンズ著

盲点 -- 幅後ろ7フィートのそして側面に沿って50フィート深い大きい区域車 -- 運転席の人には事実上見えなければがあれば、盲点の成長するサイズは2歳以下子供間のbackoverの死の57%増加に責任がある。

また、雑種車は燃料節約に人間の侵害、によって静かよりである電池のほぼ無声を動かすとき呼吸する音を作ってが、効果的に新しく、可能性としては致命的で耳が聞こえない点を作成する。

ますます子供は運転者が見ないので毎年殺される2002年から2003年まで57%の上にバックアップおよび非営利乗物安全代理店子供および車が言う間、そのような死ある。

子供および車のレポート:

 

• バックアップ事件により561の文書事件の392で死を引き起こした。

   

• 傷害か死は子供および車のデータベースで文書化された場合の99%に起こった。

   

• 犠牲者の優勢な年齢は老化した子供12-23か月だった。

   

• バックアップの事件の60%以上トラック、バンまたはスポーツタイプの車のようなより大きいサイズ車を含んだ (SUV)。

   

• 親か近親者は事件の70%以上の車輪の後ろにあった。

また、調査2005の疾病予防対策センターは緊急治療室の毎年扱われた2,400人以上の子供間の賦課金で打たれるか、または逆で動く車によってロール・オーバーされた子供がそれらの半分1から4歳だったことを報告した。

1人の不動産業者は頻繁見落とされた駐車の技術がbackoverの災難を非常に減らすことができることを言う -- 駐車場に再び。

「最も安全なプロシージャは運転者をより安全に追い払う許可する駐車場に再びにある。 運転者に抜くため駐車場および外形図の区域の前に持つためので始まる、去った場合バックアップするため、先に運転する、誰かに動くことの危険は(盲点のために)事実上」、Judy Mize言ったのルーイスビル、KYの時代のKepple Keeneの全米リアルター協会加入者の不動産業者を除去される。

「はい、それは駐車場に再び、私道、またはガレージにより困難であるが、練習および努力と、第2の天性になる。 専門の運転者はこれを知り、何年もの間このプロシージャを練習した。 それは防御的でか安全な運転のクラスで教えられ、非常に深刻な問題へ非常に低く費用低い技術の答え」、彼女加えたである。

残念ながら、駐車プロシージャはある特定の排気物質が心配である家庭オーナー協会のコミュニティおよびガレージで禁止されるかもしれない。 また、多くの運転者はそれを狭い私道にか駐車場に裏付けよりもむしろ空の通りか駐車場の通路にキャンセルすること容易見つける。

人々が私道の危険地帯の消費者レポートの規模を視覚化するのを助けることは平均高さの運転者(5フィート8はじりじり動く)およびより短い運転者両方(5フィート、1インチ)のための車の多くの盲点を測定した。

測定はトヨタPriusの車輪の後ろの平均高さの運転者のための7フィート及ぶ盲点をからシボレーのなだれ1500年を操縦しているより短い運転者のための50フィート以上の見えない地帯に明らかにする。

償うべきあなたの背面図および側面ミラーで数えてはいけない。 正確に後部および側面図ミラーを調節してもいかに十分に盲点を除去できない。

背面図ミラーは後部窓を見ることができるものだけ見ることができる。 そして余りに頻繁に、未知の理由のために、ドライブは車の側面を表示するには不正確に側面図ミラーを調節するので運転すると同時に車の側面を見る。 ミラーは眺めの交通か人々に眺めが背面図ミラーから失われた後合わせられるべきである。

問題をより悪くさせるためには、余りにも多くは逆にミラーに不完全に、混乱させた運転者(、iPoding、snacking、またはあるかもしれないものがそれらの後ろに見るために向き直る前に構造、すするコーヒー、および別の方法ですべてをすることしかし運転を適用し電話をかける)の細胞一見、キャンセルするスイッチおよび開始単に訓練し車の後部に近づく。 その頃までにはそれは余りに遅い。

「要点: backoverの事故に対するあなたの最もよい防衛はあなたの車を降りることであり、あなたの直前のそれの後ろで点検するためにバックアップしなさい。 子供が近く、バックアップしている間」、注意される消費者レポートそれらを見ることができることを確かめなさい。

車にもあてはまる残ること装備した、バックアップ警報灯と、センサー完全に盲点を携帯呼出器取除く、ことができ、運転者か歩行者に警告するように設計されている装置によって車がバックアップしている背面図のカメラと。

「バックアップ間センサーは安全システムとして信頼できないことを援助、レポートがテスト示した消費者を駐車する便利である。 背面ビデオ・カメラは、一方で、運転者にbackoverの事故を防ぐのを助けることができる車の後ろの区域の広角の概観を」報告される消費者レポート与える。

ガソリンを救い、汚染で削減するように設計されている雑種のガソリン電気電池式車の技術はまた歩行者に危ない場合もあるより静かな車を作成する。

低速の車空転か、時として、移動が車余りに静かである時、文字通り約3デシベルだけでささやく。 人間の呼吸は10デシベルを登録する。

車はある従って静か、ブラインドの国民連合は私道か通りを交差させると来ているものが聞く必要がある人々に特別な危険を提起するという心配を上げた。

子供および車は次の安全手順を提供する:

 

• それを動かす前に車のまわりでそしての後ろで歩かせなさい。

   

• あなたの子供があなたの前に板あなたの車どこにであるか知りなさい。 彼らがあなたの前に、板あなたの車外で遊んだら、それらに移動をあなたの車から離れたようにすれば外形図にあなたの車にあれば見ることができる。

   

• 子供を私道または、または車でのまわりでの後ろで遊ばないように教えなさい。 車を見ることができるのに「駐車された」車が動くかもしれない運転者それらを見られるかもしれないことを説明すれば。

   

• 私道は車ただの地帯べきである -- 多分を除いて私道スペースの使用を要求するガレージセールおよび他の世帯のでき事の間に車は他の所で駐車されるべきであるその時点で。 私道を離れておもちゃおよびスポーツ用品を保ちなさい。

   

• 特にそれが大きくか高い車なら、あなたの車がバックアップ探知装置をの十字の眺めミラー、聞こえる衝突の探知器、背面図のビデオ・カメラまたはある種取付けることを考慮すれば装備されていなければ。

   

• あなたの盲目の地帯のサイズを知りなさい。 あなた専有物を定めるのに消費者レポートの測定か雑誌の測定技術を使用しなさい。

   

• 大きいSUV、バンおよびトラックによってつながれる急な傾斜が盲点を拡大することわかっていなさいありなさい。

   

• 車を残した場合子供の手に握りなさい。 移動交通から離れた縁の側面か側面でそれらに出口を可能な限りしなさい。

   

• 決して車でまたはのまわりで子供を放っておいてはいけない; 分のために。 駐車された後すべての子供の乗客を車を残すために常に確かめなさい。

   

• 車をいつも締めておきなさい; ガレージか私道で。 決して点火で監督無しにまたは子供の範囲の内でキーを残さない。

   

• 休日、スケジュールの変更、緊急事態、等を含む使用中の時の間に一層の警戒を、取りなさい。