| 経済開発の活動の厳しい制限か道のための中央政府資金の凍結を含んでいる承諾の表面認可に汚された区域を持って来ない場所および状態。 それらはスモッグの窒素酸化物の3つの根本資料からのオゾン放出を減らすように要求される: 大きい産業設備および発電所のような静止した源、; クリーニング屋のような区域の源; そして交通機関。 「造る新しい家新しい道またはハイウェーへの十分なアクセスなしで堪能である場合もない」はRayburn言った、「および家の構造に置かれた制限をhogtieは私達の企業および全体の経済できた。 私達は厳密に監視し、この状態を住宅建築工業が新しい標準の実施によって不利に」。影響されないことを保障する 構造の禁止はヒューストンダラス城砦の価値を持つおよび区域の地方政策メーカーによる前に3年EPAの新しい標準の潜在的影響を強調することを提案した。 計画の下で、50馬力エンジンより大きいのディーゼル建設用機器は6:00 AMと12の郡のそして8他の正午までの10:00 AMの間で-クレーン、バックホウおよびフォークリフトのような-禁止されよう。 禁止が国家によっておよびローカル住宅建築業者連合は戦い、勝った。 「私達は地域計画および成長する政策決定これらの上の私達の警戒を続けなければなり」ダラス区域のエア・クオリティ問題上の続く議論に於いての活動的な役割を取るために準備されるロバートMorrisをより大きいダラスの住宅建築業者連合の常務取締役言った。 「地方エア・クオリティの解決が論議される場合、私達はダラスの住宅建築業者のための声であり、住宅購入者」、彼は私達の地域のエア・クオリティを改善するための努力で均等に共有すると言い、「すべての企業を使用」。 |