애틀란타, St. 조지는 급성장 MSAs - 4/11/2007 - 부동산 집 가정 콘도이다

애틀란타, St. 조지는 급성장 MSAs이다

Lew Sichelman의

당신이 애틀란타를 짐작한 경우에, 종류의 머리에 가십시오. 그러나 당신이 St. 조지를 짐작한 경우에, 유타 의 당신은 우승자, 너무이다.

인구 조사국에 의해 이달 초에 공개된 숫자에 따르면, 애틀란타 지역은 조사 기간 도중 890,000명의 거주자를 얻었다. 그것은 이익을 305의 지하철 지역 중 가장 큰 이익이다. 동시에, 유타의 남서 부분에서 St. 조지는, 39.8 퍼센트 수익, 모두의 가장 큰 백분율 이익을 기록했다.

애틀란타 샌디 봄 Marietta는 2006년 7월 1일 5.1 백만의 인구와 더불어 현재로, 9번째로 컸던 국가이었다. 그리고 기간 6 년 플러스 도중 적어도 50만 사람을 얻은 6개의 지역의 다만 하나이었다.

달라스 요새에는의 값이 있는 842,000에 두번째로 큰 숫자적인 증가가 있어, 인구를 대략 6 백만인에게 거기 가져온. 택사스 다른 시, 휴스턴은, 825,000의 증가를 배치했다.

피닉스 (787,000)와 강변 산 Bernardino 온다리오, 캘리포니아 (771,000)는 기한 내내 최고 5명의 지하철 지역 승자를 밖으로 돌았다. 그것은 2000년과 2006 사이 가장 중대한 숫자적인 변화를 경험하는 5개의 지하철 지역이 남쪽에 또는 서쪽 있었다는 것을 의미한다.

2000년과 2006년 사이 가장 중대한 숫자적인 변화를 가진 북동 지하철 지역은 국가에 일곱 번째 전반적이었던뉴욕이었다. 동일한 기간 내내 가장 중대한 숫자적인 변화를 가진 Midwest 지하철 지역은 제 10 들어온 시카고이었다.

뉴욕은 로스앤젤레스 (13 백만)와 시카고 (9.5 백만)에 선행된 18.8 백만인과 가진 지난 7월 현재로 가장 인구가 많ㄴ 지하철 지역 이었다. 14개의 지하철 지역에는 4백만의 인구 또는 더 많은 것이 있었다.

도 아니다 의외로, 뉴올리언스 지하철 지역은, 2006년7월 1일 에 경험해, 2000년4월 1일 에서 가장 중대한 숫자적인 손실을 대략 1백만으로 292,000 씩 떨어진. 다른 최고 분실자는 34,000에 의하여 피츠버그, 60,000의 아래, 그리고 클리브란드, 떨어져이었다.

순전히 백분율 기초에, St. 조지 후에, 5명의 최대 승자는 Greeley, Colo., 31% 이었다; 케이프 산호 요새 Myers, Fla., 29.6%; 굴곡, 오레곤, 29.3% 및 라스베가스, 29.2%.

, 새로운 오를레앙 Metairie Kenner 현명했던 의 백분율 La에는 또한 22.2%의 쇠퇴로., 지하철 지역 가장 큰 손실이, 와 더불어 동시에 있었다. 그것은 Gulfport-Biloxi 의 7.4% 및 Weirton- Steubenville, W.Va의 아래 미스에., 선행되었다. - 5.2%의 아래 오하이오.

만일 당신이 주의하지 않으면, 50의 급성장 지하철 지역은 다만 2개의 지구 사이에서 거의 균등하게 배부되었다 -- 23는 서쪽에 있고 25는 남쪽에 있었다. 1개의 지하철 지역 -- Fayetteville Springdale Rogers 의 방주. - Mo. - 남쪽과 Midwest 지구를 둘 다 걸터앉았다. 그러나 수폴스, S.D.는, Midwest에서 완전하게 있는 최고 50의 사이에서 혼자 지하철 지역이었다.

그것 최고 50의 아무도가 동북에서없던 방법, 당연히. 요크 Hanover, Pa는., 동북에 있는 급성장 지하철 지역, 95 평가했다.

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근원: 인구 조사국