주거 선택은 - 집 에너지 효율의 비용을 가스 - 5/1/2006 후에 구르는 것을 돕는다

주거 선택은 가스의 비용을 후에 구르는 것을 돕는다

Broderick Perkins의

당신의 차에서 나가고 이동에 의하여 동쪽으로 향하게 한 발달로 얻으십시오 (TOD).

당신의 다음 가정이 TOD 지역 사회에 있는 경우에, 당신의 주거 선택은 불타는 화석 연료 및 불규칙 확장의 환경에 주는 영향을 편해지고 있는 동안 그것의 사용에 수요 그리고 속국을 낮춰서 가솔린의 비용을 지불하는 것을 도울 수 있었다.

가솔린의 갤런이 $3 표 접근 상태에서 -- -- 조직의 그룹은 당신의 소득의 무슨 부분을 당신이 저당을 위해 및 관련 비용 밖으로 벗기는, 또한 다른 목적지의 일 에서부터/로 수송의 비용, 학교, 숭배, 쇼핑, 치료 및 주인이 당신 정기적으로 방문하는 주거가 능력의 뿐만 아니라 측정다는 것을 밝힌다.

가까이 당신이 그 목적지 또는 당신의 지역 사회에게서 당신에게 유효한 수송 선택권 더 살면, 간단히 말해서, 더 당신이 휘발유에 의하여 연료가 공급된 수송에 더 적은을 써야 할 기회에.

오늘 당신은 선택이 있다. 가까운 장래에, 차가 보다 적게 필요한 어디에 지 사는 스크램블은 당신의 선택권을 감소시킬 것이다.

TOD 원인을 투사로서 활동해서, 이동 동쪽으로 향하게 한 발달을 위한 센터는 (TOD) 동지 조직 다수에서 입력을 포함하는 이니셔티브이다:

 

• 새로운 도시생활을 위한 의회

   

• 미국 재연결

   

• 인근 기술을 위한 센터

   

• 새로운 도시생활

   

• 지상 수송 정책 프로젝트

   

• 도시 땅 학회.

몇몇의 기록영화 부르는에, "기름의 소모 및 계속되는 것은 경제와 사회적인 혼돈 불가피하다는 것을 계시하는 교외의 끝 공헌할 것을," 도움 받는 그 그룹에게서 전문가. 그것은 더큰 모는 곳에 교외와 전원 지역에서 주로 적용된다, gas-powered 차량은 생득권이라고 여겨지고, 그러나 유지할 수 없는 생활양식으로 궁극적으로 인식될 것이다.

지난 여름에, $1.56와 $1.85를 평균하는 2003년과 2004년 가솔린 가격 갤런에 근거하여, 인근 기술 (CNT)를 위한 각각 전국, (STPP) 갤런 지상 수송 정책 프로젝트 및 센터는 몇몇 지역 사회를 가솔린을 위한 각 달러에 20 센트 만큼 쓰는 찾아낸 학문을 풀어 놓았다.

몇몇 측정에 의하여, 그것은 총계 무슨 적당한 주거가 요해야 하는 접근이다. 오늘날, 몇몇 가족은 주거를 위한 수송을 아마 매우 더 많은 것을, 적어도 매우 지불한다 -- 만약에 더 많은 것 아닙니다.

학문은 휴스턴, TX에 있는 가족은 가솔린에, 클리브란드, OH 및 디트로이트에 선행된 그들의 소득의 20.9% 쓰고 있었다는 것을 것을을, MI 발견할 20.5%에 당시, 그러나 아직 새롭게 하는 것을 가지고 있다; 탬파, FL, 20.4%; 그리고 캔사스시, 20.2%에 MO.

국가 평균은 마지막 20 년에 있는 가족 예산의 몫으로 2003에게 수송 비용을 위한 두번째 가장 높은 년을 만드는 19.1% 이었다. 2002 세트에 있는 수송 비용 STPP에 따라 19.2%에 기간 동안 기록.

2003년부터, 가스 에 펌프의 비용은 어떤 일든지 지금 두배로 하는 걸음에 있어, 가솔린 비용을 가족 예산의 몫으로 비용을 위한 모든 시간 높은 경기장으로 민.

, Anne E. Canby STPP 대통령은 말했다, "수송 비용 이미 너무 높다 최근 이다 유가에 있는 스파이크에서 무슨이 지금 아련히 나타나는 붙어 따라다니는 계산서가 전에 년 만든 대로 유가가 50에서 75 센트 더 쌀 때 시키십시오 가족에서만 짐을 더 무거운."는

오늘 TODs는 가솔린 저축을 위해, 또한 다른 이유 다수를 위해 그 어느때로 보다도 더 실행 가능하다, 1 차적으로.