Znacząco Oddziaływanie The Past I The Przyszłość: Część I Lew Sichelman
The Autostrada Międzystanowa Akt obwieszczać the "wielki roboty publiczne program od the Ostrosłup" gdy ono przechodzić w 1956. Teraz ono witać jako the pojedynczy znacząco oddziaływanie na the Amerykański metropolia w the ostatni 50 rok. Że odróżnienie obdarowywać na the 41,000 mila autostrada system i the przewaga the samochód 149 członek the Amerykański Miasto i Regionalność Planistyczny Historia, interdyscyplinarny fachowy organizacja komponować miastowy historyk, badacz nauk społecznych, planistyczny fakultet i pracujący planista i architekt. The Autostrada międzystanowa system "przekształcać the Amerykański metropolia w sposób swój planista nigdy przewidywać," mówić Robert Fishman, historia profesor przy Rutgers Uniwersytet kto prowadzić panel miastowy specjalista w lista 25 ewentualny wybór dla the past zarówno jak i the przyszłość. "Znać jakaś inny miara, the 1956 autostrada akt tworzyć the, samochód-osoba zależna metropolia my znać dzisiaj." Jutro, my zakrywać the dziesięć najprawdopodobniejszy ważny oddziaływanie nad the następny półwiecze. Na razie, pozwalać spojrzenie przy the autostrada akt i niektóre the inny dziesięć znacząco oddziaływanie the ostatni 50 rok, wliczając the Federacyjny Lokalowy Administracja, rewitalizacja obszarów wielkomiejskich, Levittown, klauzurowy zakupy centrum handlowe i klimatyzacja. The autostrada system przypuszczać save centralne miasto od samochód przekrwienie, i szybkościowy, kosztować--sunąć podróż "bez światła ruchu." Ale zamiast, ale zostać zapchany z samochód do i z śródmieście, i ich budowa niszczyć wiele wykonalny miastowy sąsiedztwo. W tym samym czasie, the nowy urządzenie peryferyjne by-passes znać jako obwodnica który zamierzać podróżnik wokoło zatłoczony miasto obracać w główna ulica obwodnica, łączyć housing- głodny rodzina tani wiejski ziemia. Z kolei, the dom, centrum handlowe i biurowy park hodować rysować ludzie z the miasto sedno i w przedmieścia. The ekspert także rozpoznawać że the przedmieście budować na the FHA'S depresja-downpayment, długoterminowy załatwiać tempo hipoteka, che rozwijać the 50 procent puszek, pięcioletni pożyczka który być normalny przed the powojenny era. "The pozornie prosty expedient pożyczka wydawać federalny-czarterować oszczędzanie instytucja przeciw brak, the FHA tworzyć the pieniężny instrument który podnosić Amerykański posiadanie domu od 44 procent w 1940 the rejestr 67 procent today," Fishman wskazywać 1940. Ale the FHA także być odpowiedzialny dla kilka inny rzecz ono rzadko dostawać kredyt dla. Dla jeden rzecz, ono kontyngentowy standard dla domowy i poddział projekt który szybko zostać the norma dla the domowy budynek biznes. Ale dla życie, ono ograniczać pożyczka życie przyczyniać sie ścigać się-ograniczać nowe budownictwo mieszkaniowe w the przedmieście, w istocie z wyjątkiem mniejszość od dostęp lepszy życie. Tutaj być podsumowanie na the inny osiem znacząco oddziaływanie na the Amerykanin krajobraz: De-Industrialization: Gmeranie dla tani praca outside stary centrum miejskie, przemysł móc the upust podatkowy i inny dotacja oferować podmiejski i wiejski jurysdykcja. I jako produkcja przesuwać, "praca ruszać się najpierw the przedmieście, wtedy the Sunbelt i w końcu z the kraj," notatka Fishman. Rewitalizacja Obszarów Wielkomiejskich: The cel the Lokalowy Akt 1949 być "przyzwoicie dom i stosowny żywy środowisko dla każdy Amerykanin," i the punkt zwrotny prawo pomagać miasto 1949 ich zły slamsy. Ale ono także być odpowiedzialny dla wiele zżyty sąsiedztwo który zamieniać z bezpłodny superblocks wieżowiec górować ale ostatecznie także drzeć puszek. Levittown: The 17,000 dom który William Levitt budować na kartoflany pole na Long Island zostać the symbol suburbanization. Ale także zapoczątkowywać the masowa produkcja obszar budynki mieszkalne, technika który być więc wydajny zostać the norma. I to, wraz z lepszy finansowanie, znaczyć ono być często tani. Segregacja: Po prostu, Czerń zmuszać w co przyczyniać sie getto, dokąd płacić wysoki czynsz dla podrzędny budynki mieszkalne, i the niski-, podrzędny praca. I chociaż taki praktyka zakazywać w the 1960s, kontynuować, zaprzeczający Amerykanin Afrykańskiego Pochodzenia the zdolność w the podmiejski klasa średnia. Klauzurowy Centrum handlowe: Od the pierwszy klimat-kontrolować centrum handlowe otwierać w Edina, Minn., w 1956, the klauzurowy centrum handlowe przytłaczać stary w centrum zakupy okręg. Także zachęcać the przyrost krajowy przywilej przechować kosztem miejscowy, krajowy. Sunbelt-Projektować Bezładne skupisko: Gdy przedsiębiorca budowlany ruszać się dalej i wspomagać dalej, metro region rosnąć w jaki Fishman dzwonić "centerless, centerless aglomeracja… rozprzestrzeniać rozprzestrzeniać w pozornie przypadkowy rozkaz" i kompletnie osoba zależna na the samochód. Klimatyzacja: The wzrost the sunbelt i the klauzurowy centrum handlowe być ewentualny bez a/c, che pomóc transformata niektóre najwięcej niegościnny miejsce w szybko rozwijający się metropolia. Dzisiaj, więcej niż 80 procent wszystkie nowy dom być nowy z klimatyzacją. Miastowy Zamieszka: The folować wpływ dyskryminacja rasowa zostawać wszystko oprócz chowany od chowany biały Ameryka do the miastowy zamieszka the 60's. Ale także pośpieszać biały lot, che prowadzić nawet wielki depopulacja, de-industrialization i porzucać zniszczone śródmieście budynki mieszkalne. |
