O indivíduo concreto quebrado que inclina-se mal
 Conduzindo com Everett, Washington, o outro dia, eu ouvi um grito para a ajuda. Startled, eu puxei sobre, saído e procurarado pela fonte. Estranhamente, havia ninguém ao redor. “Por favor, ajudar-me por favor,” alguém shouted outra vez.
“Eu ajudaria… se eu me conheci onde você estava,” respondi ansiosamente a um lote vago erva-infestado. “Aqui, eu sou o indivíduo concreto; quebrado que inclina-se mal.” “Ahh, eu ver o agora,” eu disse, zerando dentro na vítima. Era uma vista feia, uma eu não esquecerei logo - uma parede de retenção, ou o que seja deixado de uma, quebrado e inclinado certamente mal, arruinado e despido ao mundo. Era tão patético que eu estive compilido tomar um retrato, sabendo o poço cheio minha divulgação pôde causar a revulsão e a reverberação através do globo. O horror… o horror. “Como fêz isto… este shipwreck acontecer?” Eu pedi a parede, a raiva e a emoção rebocando em mim.  “Eu' VE não começ nenhum rebar,” vim sua resposta triste.
E era verdadeiro. Apenas uma vara eu vi picar ou projetar-se em qualquer lugar. “Você não foi construído para codificar era você?” “Nenhum… não mesmo próximo. E apenas algumas varas, barras do número uniforme 3, manter-me-iam unido. Como você pode ver, eu não sou aquele alto, as cargas apenas não sou aquele grande.” “Whoa agora. Lá bacano grande fácil,” eu disse, um pouco referido mesmo se compreendeu verdadeiramente a teoria da parede de retenção. “Você é uma parede cantilever, oito pés de altura se você é uma polegada. E há carros que sobrecarregam sua parte superior.” “Apenas enquanto eu suspeitei,” lamentou-se. É mais mau do que o pensamento de I. Eu sou terminal… Eu sou terminal…” Sua voz arrastou afastado ao jargão após aquela, fazendo uma conversação mais adicional inútil. Eu fui deixado agora querer saber, que poderia ter feito este… construiu esta parede de retenção tão woefully fraca? Claramente era alguém sem o conceito de como as paredes de retenção recebem e resistem cargas. As paredes de retenção são uma das estruturas as mais entendidas mal. São os animais complexos que exigem mais espaço explicar do que I' VE começ nesta coluna. Mas, eu cobrirei alguns princípios agora, e talvez continuo a lição em uma coluna futura (se você não pode esperar, vêem meus livro, “conceitos estruturais básicos para o Non-Engineer,” em www.constructioncalc.com). Há quatro tipos de paredes de retenção: modilhão, apoiado (ou sustentado), gravidade e amarrado-para trás. Nosso amigo infeliz acima era um modilhão concreto, assim que nós começaremos com eles. Saber que tipo de parede você tem faz toda a diferença em como são projetados. Por exemplo, uma parede apoiada precisa seu rebar em posições e em quantidades diferentes do que uma parede cantilever. As paredes Cantilever são fixas em sua base, não conetada a um assoalho ou ao outro elemento deoposição em sua parte superior. Ou seja os modilhões da parede acima do fundamento. Está aqui um esboço de uma parede cantilever e das forças que actuam nele. 
Anotar que pode haver quatro forças (laterais) laterais que actuam em uma parede cantilever. Entretanto, muitas vezes lá são somente uma: a força devido ao solo retido. Se sua parede não terá o carregamento do surcharge dos veículos ou de outras estruturas adjacentes próximas; e o solo retido não se está inclinando para cima longe da parede; e você tem um bom sistema de drenagem da atrás-parede para transportar afastado a água subterrânea, aquelas forças parte. Agora seus parede precisam menos rebar e concreto, assim tornando-se menos caros. Para que as paredes cantilever trabalhem, a conexão entre o fundamento e a parede devem ser muito fortes (momento-resistindo), com o rebar vertical da suficiente quantidade situado precisamente no lugar correto. No esboço seguinte, você pode ver como o solo empurra lateralmente na parede e tende a deflexionar afastado, lá é tensão no lado da sujeira da parede e na compressão no lado do ar. O concreto é muito bom na compressão de oposição, mas terrível na tensão de oposição. O Rebar é grande na tensão de oposição, deve assim ser coloc onde as forças da tensão ocorrem - para o lado da sujeira. Nota importante: as paredes apoiadas têm a tensão e a compressão em posições diferentes do que as paredes cantilever e, assim, seu rebar devem ser coloc diferentemente. 
Também, no fundamento, a tensão e a compressão ocorrem (ver acima do esboço). O rebar transversal nas posições direitas resiste as forças da tensão. O rebar de fundamento longitudinal é importante, também, distribuir a gravidade (descendente) carrega uniformente durante todo o de fundamento (em meus esboços, as únicas cargas são do peso da parede e do fundamento elas mesmas da gravidade, mas poderia ter havido uns bornes ou outros membros estruturais que sentam-se na parede que traz a gravidade carregam demasiado.) Uma vez que nós somos certos que a parede e o fundamento são estrutural sadios, nós temos que verific a estabilidade total da parede (ver o esboço seguinte). Primeiramente nós verific o solo sob o fundamento para assegurar-se de que nós não excedamos sua capacidade de rolamento. Enquanto as pressões laterais tentam girar a parede, o dedo do pé do fundamento (especial) pressiona para baixo. O solo sob o dedo do pé deve ter a capacidade de rolamento adequada ou a parede inteira pode girar. Using um salto de fundamento longo as ajudas espalham estas forças sobre a largura do fundamento e reduzem-se virar. 
Última, nós verific a resistência ao deslizamento. O solo coloc de encontro à parte dianteira (dedo do pé) do fundamento, mais a frição entre a parte inferior e o solo de fundamento começ abaixo este feito. Às vezes uma chave - um pedaço descendente do fundamento que se projeta no solo abaixo - é needed se não bastante solo pode ser coloc de encontro à parte dianteira do fundamento. Em resumo, o projeto da parede de retenção é complicado; um tamanho não cabe tudo. A falha reconhecer isto conduz às calamidades como o companheiro que quebrado eu me encontrei em Everett. A etapa seguinte para ele, tràgica, é a esfera de destruição. A guarnição de Tim de ConstructionCalc.com, é um côordenador, um autor e um produtor profissionais do software para a indústria de edifício. Emitir o email a buildersengineer@constructioncalc.com. Tim lê cada. Esta coluna não pode reprinted sem permissão do autor. As vistas expressadas neste artigo representam as vistas, as indicações e as opiniões pessoais do autor e não representam necessariamente as ideias, as indicações, as opiniões ou as políticas da associação nacional dos construtores Home. NAHB não endossa necessariamente algumas das vistas expressadas pelo autor e NAHB não é responsável para alguns diretos ou as conseqüências indiretas que levantam-se fora das vistas expressadas neste artigo. | 
