Обвинять Вашингтон для высоких газовых цен?

Обвинять Вашингтон для высоких газовых цен?

Stuart Lieberman

Были бывшие национальные економисты, в настоящее время профессора на значительно коммерческих школах, политических гуру, и каждом еще могло иметь что-то сказать. И каждое имеет что-то сказать.

Вопросы были этими же: Как высоко цены идут? Могут люди позволять прежде чем они влияют на экономию?

И возможно значительно вопрос, «может мы сделать о этом?»

Будет это deja vu все с начала? Не это грубо пятый кризис газолина существует в современной истории? Смешно к мне как раз как недолгосрочно наша национальная память может быть.

Факт дела что все случается сегодня случилось много времен с первой задней части кризиса газа в 1970s. И люди все еще поступают в таком же образе каждый раз это случается.

Каждое время это случается, они идет в остервенение. «Как максимум может цены пойти и может я позволять прежде чем это будет невыносимый?» «Это всегда будет кончаться?»

Каждое время, котор это случается сбывание малых автомобилей поднимает. Моим вспоминанием будет те люди одного времени оплащенные над предложенным ценой изготовления для малых ввозов. Вы вероятно вспоминаете что важнаяа персона в общине не более длиной были людьми управляя большими роскошными автомобилями. Довольно, они закупили brandnew графданское дело Хонда которое о около 40 миль к хайвею галлона.

Каждое время это случается мы собирательно решает что вещи должны изменить и мы идем дать вверх что-то. Да, мы идем воздержаться большие автомобили. Мы идем сохранить энергию. И как для федерального правительства, она идет расследовать поставкы альтернативной энергии.

Деиствительно, федеральное правительство как раз предписывало новую национальную энергетическую политику. Пока она находилась на чертежной доске на 2 лет, она делает тягостно маленько для того чтобы адресовать поставкы альтернативной энергии.

Каждое время мы имеем один из этих кризисов, в пределах немного месяцев, котор кризис получает более лучше. Цены постепенно приходят вниз с немногой.

В первый раз то, котор баррель нефти идет вниз с его делает первую страницу Неш Ыорк Тимес и он также делает его на национальные новости. Во второй раз, он получает как раз немногую меньше давление и это продолжается к пункту где будет старой весточкой и никто внимательностями. И после этого, никто вспоминает.

Взрослые будут самые заинтересованные в проигрышный весе после того как они имели сердечный приступ и само заинтересованн в останавливать курить после того как они имеют некоторый вид scare рака. Но даже жертвы сердечного приступа часто revert назад к high-fat диетпитаниям. И даже курильщицы на кислороде часто продолжаются курить.

Возможно он совсем о человеческой природе. Старые привычки как раз умирают крепко.

Право теперь мы в середине другого кризиса газа. Я должен верить что торговцы продавая SUVs имеют более трудное время сделать сбывания правым теперь. И я представил бы что много американских семей уменьшают дискреционный управлять.

Но если история повторяет снова, то в немного месяцев когда все из этого становит управлять истории дискреционный идет назад к где оно был и поэтому будет сбывания SUV. И еще раз, управлять fuel-efficient автомобилем станет более менее холодным.

В прошлом году я посетил Флоренс и Рим. Я представил бы что цены газолина приблизительно тот же самы в обоих городах. И они гораздо высокее чем здесь. Но подход к этому вопросу был радикальн по-разному в каждом городе.

В Флоренс почти каждое управляло малым автомобилем, часто как раз большим достаточно для приспособления 2 людей. Много людей ехали велосипеды. И он кажется что каждое тело гуляет в одно время или другие.

Кажется, что будет Рим более космополитическо. Пока были некоторые малые автомобили, были много среднего - определенные размер и более большие автомобили также.

Нам нужно стать больше как те живут в Флоренс. Нам нужно остановить глупость и остановить купить большой газ консумптивным SUVs. И мы должны начать более лучшее чувство долгосрочной памяти. В 3 или 4 месяцах, когда собственная личность проблем еще раз притухает, нам нужно держать думать о этом вопросе. И возможно делающ что-то будет долгосрочность полезная это время.

Или, мы можем продолжать совершить такие же ошибки сверх снова. Это не будет проблема Вашингтон, котор нужно зафиксировать. Оно каждым проблема, котор нужно зафиксировать.