Электрический корабль перезаряжая станцию Сводка Как вы полюбите мочь удобно дозаправить ваш корабль пока дома? Перезаряжающ станции в поддержку электрических кораблей могут сделать как раз то. Эти станции добавляют удобство к использованию электрических кораблей, которые будут быстрый вытекать в Калифорния и Аризона в ответ на законодательство требуя их пользы для более чистого воздуха. Перезаряжать станции, определенные размер для медленной перезарядки пока корабль припаркован, начинается вместе с кораблями для того чтобы включить домашний refueling.    
Типичный электрический корабль перезаряжая станцию.
Click для того чтобы осмотреть более большое изображение.
Учтивость фотоего ETEC. |
Опровержение: Информация на системе, продукте или материале представленных здесь обеспечена для информационных целей только. Технически описания, детали, требования, и выраженные ограничения не образовывают жироприказ, утверждение, или принятие предмета министерство жилищного строительства и городского развития У.С. (HUD/FHA), партнерство для выдвигаясь технологии в снабжении жилищем (КУРСЕ), или любые Курс-присоединенные федеральное агентство или частную компанию. Не будут гарантированностей, или выраженных или, котор подразумеванных, относительно точности или завершенности этой информации. Полное воспроизводство, без изменения, допустимо.
Детали Полноразрядный электрический корабль перезаряжая станцию может быть стеной, полом, или полюсом установленным и связанным проволокой сразу в электрическую панель обслуживания с одиночной групповой цепью 40 amp. Проводно и индуктивн-типы обязанности будьте имеющимся. Была унифицирована более безопасная штепсельная вилка обязанности корабля для пользы с штепсельными розетками заряжателя 208-240 вольтов; более высокие скорости напряжения тока перезаряжая. Электрический корабль перезаряжая станции становит больше изощрился для того чтобы исключить досаду прерывателя цепи (GFCI) земляного повреждения задействуя, улучшить безопасность, сэкономить на требовании силы, и обеспечить диагностику и представляя счет обслуживания.
Установка Домашние перезаряжая системы часто закуплены с электрическим кораблем и установлены approved контракторами аранжированными через местные общего назначения компании. Сообщены, что будут цены установки к домашнему владельцу вокруг от $300 до $1.500.
Преимущества/цены Главным преимуществом перезаряжать станции будет увеличенное удобство, котор они обеспечивают владельцев, которое приводит к в большой рыночня признание товара потребителями электрических кораблей. Эти станции делают using электрические корабли более легким потому что они готово установлены в новые дома, где их можно использовать на удобстве владельца. Начальные затраты для кораблей полной величины электрических приведенных в действие в настоящее время больше чем двойные обычные модели топлива, но ы, что приходят цены вниз по мере того как продукция увеличивает. Производственными затратами будут в настоящее время несколько кораблей топлива времен больше чем обычных. Более хозяйственные, но более малые электрические внедорожники теперь имеющиеся для отключений района.
Ограничения Хотя электрические корабли не имеют никакие излучения tailpipe, энергия произведенная на электрических заводах для перезаряжая станции может все еще иметь отрицательное экологическое воздействие. Однако, излучения электростанции можно контролировать легк на одиночном источнике под тщательно контрольными условия, довольно чем на tailpipe корабля. Польза перезаряжать станции повреждена ограничениями электрических кораблей, как частый перезаряжать. Однако, улучшенные батареи развиваются для того чтобы разрешить этот вопрос. Хозяйственные быстр-перезаряжая системы начинаются для того чтобы отжать nominal времен от 2 до 6 часа поручая. Изготовление одного 50kW голодает поручая модельные заявки для того чтобы перезарядить полноразрядные электрические корабли в деле минут довольно чем часов. Финансирование для продолжающийся научныа исследования и разработки технологий батареи обеспечено выдвинутым Соединенными Штатами консорциумом батареи (USABC), партнерством между создателями Большой тройки автоматическими, изготовлениями батареи, министерством энергетики У.С. (DOE), и научно-исследовательским институтом электричества который установил в 1991.
Кодий/регламентационное Электрические перезаряжая станции должны исполнить с многочисленнIp индустриальными стандартами включая SAE, UL, FCC, и NEC. Ищите соответствие с практикой проводного и индуктивного соединения нов принятого электрического корабля SAE-J1772 и SAE-J1773 порекомендованной. Национальная электрическая статья 625 Кодего делает обеспечение для электрического корабля перезаряжая оборудование. Вентиляция необходима в гаражах если nonvented аккумуляторы использованы.
Наличие Информацию на электрическом корабле перезаряжая станции можно найти через контакты перечисленные под также, как направлением от различных электрических изготовлений и защитников корабля. Ы, что будут электрические корабли более популярными по мере того как они будут более экономичными.
Контакты Вы имеете специфически вопрос о этой технологии and/or своих «применениях реальной жизни»? Попытайтесь контакты перечисленные ниже: Электрическ Перевозка Инженерство Корпорация
401 S. Второй Ave.
Феникс, AZ 85003
602-716-9576 ext. 24
www.etecevs.com Центр данных других топлив (ЛАНЬ)
9300 Lee Hwy.
Фэрфакс, VA 22031
800-423-1DOE
hotline@afdc.nrel.gov
www.eere.energy.gov/cleancities/afdc/ | 
