¿Por qué mantener el asfalto de su asociación de propietarios?
por Richard Thompson
Algunos de los componentes básicos de los elementos comunes de una asociación del dueño casero son los estacionamientos y, a menudo, los caminos de la comunidad. Mientras que el asfalto es un material durable cuando está instalado correctamente, requiere mantenimiento periódico asegurarse que se realice a su vida útil máxima. El pavimento del asfalto es básicamente arena, grava y pegamento consistiendo en el agregado de piedra del 92 por ciento, un llenador mineral combinado con la carpeta de asfalto del 8 por ciento. Esta combinación permite que permanezca in place y que rechace el agua. Porque permanece seca, tiene la fuerza para llevar cargas del tráfico y dura un rato largo. , Sin embargo, tiene desventajas: - Resistencia pobre al sol, a las sales y a los productos químicos: El asfalto es una mezcla compleja de millares de productos químicos con las moléculas de la cadena predominante abierta con un alto nivel de vinculación doble. Qué este significa al mortal medio es que las moléculas encadenadas abiertas proporcionan de fácil acceso para el sol, las sales y los productos químicos que los rompe hacia abajo y destruye su atascamiento y características de impermeabilización. El indicador visual de esta avería es el cambio del color del negro oscuro/del marrón al gris.
- Resistencia pobre a los productos petroquímicos: El asfalto es el componente más pesado y final de la destilación del petróleo. El proceso destilador separa el asfalto de otros subproductos como la gasolina y el petróleo. Puesto que estos subproductos son similares en estructura molecular, disuelven fácilmente los productos químicos en asfalto.
- El proceso de sequía: Como edades desprotegidas del asfalto, los petróleos emigran a la superficie y son burn off. A medida que esto continúa, el pavimento endurece y los encogimientos, produciendo agrietarse de la rayita. El agrietarse permite que el agua penetre la barrera del repulsivo de agua a la conexión a tierra debajo de la cual, alternadamente, causa la hinchazón de tierra y el hundimiento que causa más daño al asfalto. La deterioración avanzada causa “cuarteado” (la superficie agrietada se asemeja a la parte posterior de un cocodrilo), el levantamiento, el hundimiento y la desintegración.
No se ha construido ninguÌn pavimento nunca que no necesita mantenimiento. El mantenimiento es el arte de mantener los pavimentos servicio completo, con costo mínimo, y la menos inconveniencia al público y a los residentes. El mantenimiento incorrecto es generalmente peor que ningúno. El mantenimiento preventivo es una inversión sabia. Hay varios formularios básicos del mantenimiento: - Sellador de la mezcla de la arena: La capa también llamada del sello, este procedimiento protegerá contra la oxidación y derramamientos mientras que hace el asfalto visiblemente atractivo. Esta aplicación se debe aplicar por lo menos cada cinco años o más con frecuencia si el uso es pesado y la deterioración es evidente. Aplicado en los intervalos apropiados, prolongará la vida del pavimento indefinidamente en una fracción del coste de reemplazo.
- Lacre Crack: Las rajaduras son causadas generalmente por una falla de la base, del daño del agua o del peso excesivo en la superficie del pavimento. Las rajaduras se pueden reparar fácilmente instalando un caliente vierten el material para llenarlo. El sellador crack proporciona un bono impermeable y rubberized para dar el soporte mientras que el pavimento se amplía y contrata en temperaturas cambiantes. Las rajaduras que van sin sellar continuarán permitir el agua en la estructura baja, causando daño severo al pavimento como la base deteriora. Una inspección crack y una corrección del pavimento se deben hacer anualmente.
- El remendar: Si ha ocurrido la deterioración importante, el retiro y el reemplazo de ciertas áreas pueden ser posibles. Si las condiciones del agua subterránea excesiva o del suelo pobre han agravado el problema, las correcciones deben ser realizadas antes de aplicar el remiendo.
- Overlayment: En los intervalos de 20-30 años, el asfalto que pavimenta requiere 2 " cubiertos para restaurar la superficie. Ese proceso incluye la reparación de las áreas seleccionadas que tienen deterioración extensa. El recubrimiento comprará los años de pavimentación de nueva vida pero el mismo mantenimiento se debe repetir que con la superficie original para asegurar buen funcionamiento.
“Debajo de toda está la tierra” pero enclavijado a la derecha al lado de ese es su asfalto que pavimenta. Como tal, exige el mejor del cuidado. Cerciorarse de incluir mantenimiento y la reparación del asfalto en su plan de la reserva de 30 años. Para más estrategias de mantenimiento de asociación de propietarios, ver www.Regenesis.net. |
