Desafíos del presente de las ediciones que parquean a los reveladores llenos Los constructores y los reveladores que están girando de nuevo a zonas urbanas y a suburbios cerrados para las oportunidades de la construcción están encontrando un nemesis histórico en su trayectoria: Donde poner el estacionamiento adicional. En última década los reveladores han encontrado resistencia cada vez mayor a poner nuevas zonas residenciales en áreas subdesarrolladas de la granja y de arbolado. Uno de los muchos más a esas zonas ha sido la capacidad virtualmente ilimitada de acomodar el estacionamiento. Mientras que la resistencia suburbana rural y profunda ha crecido, sin embargo, junto con los honorarios para romper la conexión a tierra, más constructores han elegido volver a los suburbios del interno-anillo y a los ambientes urbanos para encontrar área cultivada. Mientras que el revelado lleno tiene zonas relativamente baratas convertidas de la alternativa de una tierra del externo-anillo, una preocupación dominante emergente es donde poner los vehículos adicionales, “Debido a costes de la tierra y la disponibilidad a menudo limitada del estacionamiento on-street, ediciones del estacionamiento del apartamento presentarse lo más común posible en las ofertas llenas del revelado,” decir a economistas del consejo nacional de la Multi-Unidad. “Muchas de estas ofertas están para las construcciones de viviendas de lujo de la alta subida en ubicaciones con el acceso al transporte público.” Según un estudio de NMHC, los habitantes de apartamento tienden a tener pocos vehículos que sus contrapartes hogar-poseidas. El número medio de vehículos por la construcción de viviendas por toda la nación es 1.0, mientras que el número de vehículos por hogar unifamiliar separado es 2.1. Como se habría previsto, la propiedad del vehículo entre habitantes de apartamento en el anillo externo es más alta que en la base urbana: Los habitantes de apartamento suburbanos tienen 1.2 vehículos por el apartamento mientras que habitantes más urbanos tienen 0.9 vehículos por residencia. El aproximadamente 29 por ciento de todos los arrendatarios del apartamento no posee un vehículo. El NMHC advierte que los reveladores del apartamento puedan a experto más fricción con los tableros de división mientras que más progresos vienen tabular. Las “ofertas para el revelado lleno de la alta subida con un espacio de estacionamiento por del apartamento vecinos del formulario de resistencia de la superficie a menudo y autoridades locales,” los investigadores dicen. “Pero (promedio nacional de un vehículo por el apartamento) sugerir que esto sea una cantidad muy amplia. Los “reveladores del apartamento incluyen de vez en cuando más estacionamiento que requerido dividiendo en zonas, cuando su experiencia indica que será requerido. Algunas jurisdicciones que intentan promover el uso del transporte público, sin embargo, restringirán el número de aparcamientos debajo del número que el revelador anticipa será requerido.” | 
