Pavimento permeable Sistema del pavimento que permite que filtre el agua a través la superficie, permitiendo la filtración natural  Apenas mientras que el agua potable se puede filtrar para quitar las impurezas, el agua de lluvia de los filtros de las partículas del suelo que se infiltra a través de suelo en su manera a las aguas superficiales y a los acuíferos del agua subterránea, este paso importante en el proceso natural de la purificación del agua se desvía cuando el agua de lluvia cae en superficies o azoteas impermeables del pavimento y se lleva directo a través de alcantarillados de la tormenta en los canales. Desde dirigida la tormenta del encintado y del canal los alcantarillados son costosos diseñar y construir, el uso de los sistemas permeables del pavimento puede también dar lugar a una reducción de los costes de construcción para los reveladores o los municipios. Los pavimentos penetrables también se denotan como pavimento poroso o abrir-calificado.
Hacia adentro la salida llevada contaminación del agua de lluvia es otra preocupación, especialmente en zonas urbanas. La precipitación excesiva que fluye a través de las calles y de las aceras coge los contaminantes asociados a las partículas de la contaminación atmosférica, petróleo derramado, detergentes, solventes, descongelando las sales durante condiciones de congelación, absolutamente las hojas, los pesticidas, el fertilizante, y bacterias de la basura del animal doméstico. La filtración natural del agua a través del suelo es la manera más simple de controlar estos agentes contaminadores, y es una ventaja directa del pavimento permeable. Hay muchas opciones para los materiales permeables del pavimento: Asfalto poroso: Una gran ventaja al asfalto poroso es que el mismo equipo de la mezcla y de la aplicación está utilizado en cuanto a asfalto impermeable. Solamente la fórmula para los cambios materiales de pavimentación con la calzada bituminosa porosa. Para más detalles en las varias capas de materiales ver, la especificación porosa manual del pavimento de la gerencia de la precipitación excesiva de Pennsylvania usada por la ciudad del departamento del parque de Seattle Washington. La cantidad de carpeta de asfalto requerida es el cerca de 6% por peso que es algo más alto que requerido para las mezclas impermeables estándar del asfalto. La pavimentación permeable bituminosa es apropiada para las áreas del peatón-solamente y para las áreas muy de poco volumen, de poca velocidad tales como aparcamiento del desbordamiento, las calzadas residenciales, los callejones, y las paradas del estacionamiento. La pavimentación permeable es una técnica excelente para las zonas urbanas densas porque no requiere ninguna tierra adicional. Con diseño apropiado, los climas fríos no son una limitación importante. La pavimentación permeable no es ideal para el alto tráfico/las áreas de alta velocidad porque tiene capacidad portadora más baja que el pavimento convencional. Ni debe ser utilizada en la precipitación excesiva “apuroses” con las altas cargas del agente contaminador porque la precipitación excesiva no se puede pretratar antes de la infiltración. La conservación de la línea divisoria de las aguas de Perkiomen tiene encendido una línea presentación video en el pavimento poroso que requiere a “jugador verdadero” Media Player ver. Concreto poroso: Una vez más el mismo equipo se puede utilizar que para el concreto estándar. Una grava más grande del guisante y un cociente más bajo del agua-a-cemento se utiliza para lograr una superficie pebbled, abierta que sea rodillo condensado. Los costes del proyecto fueron reducidos porque no se requirió ninguna charca o conexión de la retención al sistema municipal del dren de la tormenta. Sistemas de red plásticos: Las redes plásticas de alta resistencia (hechas a menudo de los materiales reciclados) se ponen en áreas del camino. Diseñan algunos para ser llenados de grava encima de un material agregado dirigido, mientras que otros se llenan de una mezcla de la arena/del suelo encima de una mezcla del agregado/de la tierra vegetal que permiten que la hierba sea plantada en la superficie. Las redes proporcionan una estructura del soporte para los vehículos pesados, y previenen la erosión. Después de lluvias pesadas, las redes actúan como mini tenencia-charcas, y permiten que el agua absorba gradualmente en el suelo abajo. Pavimentadoras del bloque: Este material se puede utilizar para crear una superficie porosa con la súplica estética del ladrillo, de la piedra, o de otra los materiales de pavimentación que se enclavijan. Son los más de uso frecuente para que las calzadas, las entradas, las calzadas, o las terrazas logren un aspecto más tradicional, más formal. 
 | Los pavimentos permeables excepto el espacio abierto para el uso alterno, así como eliminan el coste de instalar tubos la precipitación excesiva a una descarga. |  | El pavimento permeable proporciona un depósito y un campo de la filtración para que el agua superficial entre los acuíferos de nuevo de tierra. |
El asfalto y el concreto porosos se pueden suministrar por cualquier contratista calificado. No todos los suelos son bastante absorbentes proporcionar drenaje apropiado bajo superficies permeables. El pavimento permeable puede también tener diversos requisitos de mantenimiento que los materiales convencionales. Porque los pavimentos permeables no son hacia adentro uso amplio, requieren el planeamiento y la maestría especiales a la instalación. No es posible adaptar áreas pavimentadas con las superficies permeables sin re-engineering todo el substrato y materiales de terraplén.
Los costes para algunas de las superficies permeables actualmente disponibles se muestran abajo, cortesía del centro para la protección de la línea divisoria de las aguas en el MD de la ciudad de Ellicott: | Producto | Fabricante | Coste (pie cuadrado) | | Asfalto | Vario | $0.50 - $1.00 | | Geoweb® | Presto Products, Inc. | $1.00 - $2.00 | | GrasspaveTM, GravelpaveTM | Estructuras invisibles, inc. | $1.00 - $2.00 | | GrassyTM | Fabricación de las pavimentadoras RK | $1.00 - $2.00 | | Geoblock® | Productos del presto, inc. | $2.00 - $3.00 | | Turfstone | Pavimentadoras de Westcon | $2.00 - $3.00 | | UNI-Eco-piedra | Uni-Grupo los E.E.U.U. | $2.00 - $3.00 | | Checkerblock | Pavimento Co. de Hastings | $3.00 - $4.00 |
Los gobiernos municipales todavía están recogiendo datos sobre los costes de mantenimiento asociados a pavimentos permeables.
Todos los materiales permeables deben cumplir especificaciones de calidad materiales aplicables, y los requisitos para la fuerza compresiva, la absorción de agua, y la resistencia hielo-deshielo. Las mezclas y/o los métodos de la instalación deben cumplir los estándares apropiados de ASTM para público-utilizan superficies como estacionamientos y caminos. El concreto usado en una losa para un carport o un garage debe cumplir requisitos mínimos de la fuerza. Los códigos en muchas jurisdicciones requieren el uso de ciertos tipos de encintados, de canales, o de tubería de la precipitación excesiva que prevendrían el ahorro en costes posible de las superficies permeables que se observarán completo.
No aplicable
Las técnicas de la instalación varían para el tipo de material permeable elegido, pero en general son similares a los requisitos para los materiales impermeables que substituyen. La ingeniería del material del substrato llega a ser más crítica cuando se utilizan las superficies porosas, con la especial atención necesaria en el diseño hidráulico para el sistema total. En general el suelo subyacente debe tener un índice de infiltración mínimo por lo menos de 0.3 pulgadas/hora. El primer paso en la instalación es la excavación hacia abajo a la profundidad del diseño del sistema del depósito de /gravel del pavimento. El suelo bajo no compactado se cubre con una tela del geotextil para reducir la migración de las multas del suelo en el depósito de la grava. El grueso de la capa y la dimensión de piedra del depósito de almacenamiento machacado de la grava varían con la agencia que especifica. Un “curso del ahogador de la profundidad AASHTO No. 57 de 2-3 pulgadas que llena la separación en el agregado más tosco subyacente entonces se pone seguido por la capa caliente del asfalto de la mezcla 2.5-3.5 pulgadas con la porción fina del componente agregado quitado. La capacidad de sistemas de manejar 10, 25, o 100 acontecimientos de la tormenta del año se debe calcular e incorporar en diseños mientras que la aplicación requiere.
Las superficies del estacionamiento y de la carretera no llevan generalmente garantías debido a el uso y las condiciones ásperas que están conforme a. Los investigadores holandeses han predicho una vida de servicio de diez años de la carretera para el asfalto abrir-calificado del curso de la fricción comparado a una vida de doce años para la alternativa (denso-calificada) impermeable.
Según lo discutido arriba, las ventajas principales al pavimento permeable son ahorro en costes comparado a los alcantarillados típicos de la precipitación excesiva. El pavimento permeable puede convertirse en un elemento importante en encontrar soluciones para regar desafíos del uso mientras que todavía cumple los requisitos del camino para el soporte, la durabilidad, y la seguridad de la carga del tráfico. El pavimento permeable también tiende a ser menos reflexivo, causando menos fulgor y permitiendo que los motoristas vean marcas del pavimento mejor. Los costes iniciales de pavimentación permeable pueden ser competitivos con los materiales convencionales, o algo más arriba. Estos costes se compensan a menudo cuando la necesidad de otros tipos de drenaje de la precipitación excesiva se elimina. | 
