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Proteger su inversión con inspecciones oportunas - 12/24/2004 - los sistemas de la casa

Proteger su inversión con inspecciones oportunas
por M. Anthony Carr

Cuando el exterior del tiempo es espantoso, puede ser un poco atrasado para hacer su sistema de la calefacción y de aire acondicionado examinar. Incluso para la gente en climas más calientes, no hay nada que podría arruinar su tiempo del día de fiesta más rápidamente que un acondicionador de aire que analiza en una cena sweltering del día de la Navidad.

La inspección de este sistema (significado que pasa un poco dinero cada año) puede ahorrarle un paquete en la parte trasera. Un número de calefacción y de compañías aéreas ofrecen un programa semestral de la inspección donde un técnico observa sobre su sistema para el desgaste y rasgón, los escapes, y las averías inminentes.

He llevado este tipo de protección para varias características y siempre se vale la inversión. Mientras que muchos dueños caseros buscan maneras de bajar sus costos mensuales, éste no es uno de esos lugares. Pensar de él -- el furnace-a/c es casi diario usado del año y en invierno, es una necesidad absoluta para ésos en climas más fríos. Para muchos dueños caseros explica hasta la mitad de todos los costes para uso general, así que sabemos que come encima de mucha energía. Si usted tiene una unidad exterior, es abusada por los elementos y esperamos que guarde el trabajar de 24/7 a pesar de todo el abuso.

Hace varios años, hice que una unidad analizara en febrero. Tenía una familia muy fría y un respaldo en la lista de espera para un técnico. Encontré que hacia fuera no era el único con problemas del calefactor en este fin de semana frío y las tecnologías hacen el dinero superior de los que quieran el calefactor ahora que trabaja. Así un programa de mantenimiento regularmente programado es su mejor póliza de seguro.

Un técnico calificado debe hechar una ojeada los elementos siguientes de su sistema de heating-a/c:

     

  • Comprobar y ajustar el interruptor del ventilador. Si no el operatorio un interruptor del ventilador puede correctamente ciclo del ventilador del fastidio de la energía inútil y de la causa.

     

  • Comprobar los filtros de aire. ¿Sabemos que nos suponen cambiar éstos todo el tiempo, pero cuando era su cambio pasado del filtro? Los filtros de aire sucios aumentan los gastos de explotación de su sistema y la causa deshace desgaste en el sistema.

     

  • Examinar a cambiadores de calor. La rajadura de los cambiadores de calor y deteriora con edad. Estas rajaduras plantean un riesgo de enfermedad seria de los humos.

     

  • Limpiar las hornillas y comprobar todos los componentes. La combustión pobre es causada por las hornillas sucias o los componentes defectuosos, perdiendo calor precioso mientras que “va encima de la pila.”

     

  • Componentes limpios/de la inspección de la ignición. La falla de este un elemento del sistema puede causar falla de la ignición y cerrar la unidad.

     

  • Examinar el cableado de la unidad. Las conexiones sueltas y/o los fusibles débiles llevan para viajar en automóvili o para controlar falla.

     

  • Comprobar los controles de seguridad. Esto es una salvaguardia obvia y si no operatorio correctamente, pueden causar problemas peligrosos.

     

  • Limpiar las ruedas de soplador y lubricar los motores. Este un item de la inspección solamente proporcionará una vida más larga para el motor y el control de la temperatura más constante.

     

  • Comprobar la línea de combustible/las válvulas obturadas. La energía inútil de los escapes desapercibidos y podía llegar a ser peligrosa.

     

  • Examinar las pipas de tubo. Ésta es otra área donde la corrosión o los escapes de la pipa puede causar una situación muy peligrosa.

     

  • Comprobar/calibrar el termóstato. Los termóstatos defectuosos o incorrectamente calibrados aumentan gastos de explotación mientras que disminuyen su nivel de la comodidad.

Para saber si hay pompas de calor, el técnico también comprobará los niveles de Freón y probará para los escapes en el sistema. Si los niveles son bajos, éste podría ser un señal de escapes en el sistema, que se debe probar más lejos. Si existen ningunos, después el sistema se debe encargar hacia arriba de más Freón.

El mantenimiento, algo que la reparación emergency, es siempre el mejor movimiento.


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